WhatsApp Audio 2026-10-27 at 14.38.30
සාරාංශය
Jervin Luissing, a BMW Mini dealer in Apeldoorn, describes how Mini has a different concept from BMW. He is the only one who can sell both new and used Mini cars and receive compensation. The dealership is now the largest in the Netherlands, with 13-14 different locations. They are also certified to sell new Mini cars. They are concerned about the current state of the dealership and see a lot of change within the company over the past 20 years. They are also concerned about the growing popularity of electric cars, which they believe will become the dominant form of transportation in the future.
පරිච්ඡේද
-
0:00පරිච්ඡේදය 1: Ja, kijk, hij doet het. 194s · Speaker 1
Ja, kijk, hij doet het. Ja, mooi. Nou, dat is fijn. Nou, al eerst goedemiddag. Bedankt dat wij u mogen interviewen. Laten we beginnen. Wie bent u en wat doet u hier in het bedrijf? Mijn naam is Jervin Luissing. Ik ben verkoopadviseur bij BM…
-
3:15පරිච්ඡේදය 2: Bij de Mini, met de Electrics, maar ook bij BMW. 49s · Speaker 6
Bij de Mini, met de Electrics, maar ook bij BMW. Met de ix1 bijvoorbeeld, heel populair elektrisch model. Mag ik vragen, bent u fan van BMW zelf? Ja, ik ben eerder ook altijd autogenaat geweest nog steeds. En BMW is eigenlijk het meest wat …
-
4:24පරිච්ඡේදය 3: Wat vinden klanten op dit moment belangrijk bij het kopen van de auto? 281s · Speaker 8
Wat vinden klanten op dit moment belangrijk bij het kopen van de auto? Ik denk wat zij belangrijk vinden bij het merk BMW is... Toch wel wat wij hier merken, de klantbeleving, het helpen, het volledig ontzorgen van de klant. De auto zelf ve…
-
9:05
Ja. Ik kan me wel voorstellen, hier staan geen goedkope auto's. Nee, we hebben zelfs laatst gekeken. Onze gemiddelde verkoopwaarde is 80 .000 euro voor een gemiddelde BMW. Dat is wel echt veel geld. Maar het wordt nog steeds verkocht. Ja, h…
-
14:06පරිච්ඡේදය 5: dat kan je leren. 301s · Speaker 2
dat kan je leren. Zeker. Even kijken hoor. Wat merken jullie van de concurrentie van andere automerken? Nou, we zien dat BMW scherp de deals kan maken. Dus daar hebben we gewoon echt de voorsprong in. We zien natuurlijk wel dat Audi en Merc…
-
19:08පරිච්ඡේදය 6: Want als jij een auto kan verkopen, kun je ook jouw, ik zeg maar wel, iets verkopen in het privéleven. 181s · Speaker 4
Want als jij een auto kan verkopen, kun je ook jouw, ik zeg maar wel, iets verkopen in het privéleven. Waarbij jij zegt, nou ik moet iets voor mezelf hebben of iets voor mezelf. Of op Marktplaats bijvoorbeeld, bewijs van. Noem het maar op. …
-
22:09පරිච්ඡේදය 7: Ja, dus dan. 187s · Speaker 6
Ja, dus dan... Wil de klant niet wachten, dan kan je altijd nog doordenken. Denk in de oplossing, ga verder kijken. Hebben we nog zo 'n zelfde soort auto als voorloopauto? Zorg dat je per maand, stel dat je twee of drie maanden een voorloop…
-
25:16පරිච්ඡේදය 8: ja en Dat is wel even een leuke vraag. 206s · Speaker 5
ja en Dat is wel even een leuke vraag. Daar hebben we in een klassiek veel discussie over. Er komt een klant binnen en die wil kijken voor een auto. En die twijfelt nog een beetje. Dan is vaak ook nog de optie om een klant over te halen. Ee…
-
28:42පරිච්ඡේදය 9: Düsseldorf? 116s · Speaker 6
Düsseldorf? Als je hier werkt, waar ben je dan het meest trots op? Dat is zo, dat is een diepe vraag. Ja, een moeilijke vraag. Waar ben je dan het meest trots op? Tenminste, dat je hier werkt überhaupt, dat je bij BMW werkt, waar je altijd …
-
30:39පරිච්ඡේදය 10: In hoeveel jaar dan? 81s · Speaker 8
In hoeveel jaar dan? En nu in dit jaar zeg maar. Ja? Ja. Dat is boven mijn doelstellingen ook van dit jaar. Het eerste jaar is altijd het moeilijkst. Helemaal als je nieuw gaat verkopen. Want nieuw is echt anders verkopen dan gebruikt. Het …
-
32:00පරිච්ඡේදය 11: niet lukt? 109s · Speaker 6
niet lukt? Dat kan. Of is dat... Hoe kan je daarmee omgaan? Je moet iets minder verkocht. Dat is dus een beetje het ding van hier. Ze vroegen dus van tevoren van joh kan je het aan? Want er zijn ook genoeg verkopers die konden de druk niet …
-
33:49
Wat verwachten jullie dat de komende jaren gaat veranderen bij BMW? Een heel groot ding wat gaat veranderen is het agentschapstructuur. Dat is nu bij MINI, maar dat krijgen we straks ook bij BMW. Dus nu zijn wij volledig eigenaar van BMW. O…
-
35:11පරිච්ඡේදය 13: we gaan het zien. 300s · Speaker 6
we gaan het zien. Dat is één groot ding wat gaat veranderen bij BMW. Dat moeten we nog aanzien. Maar MINI valt er wel onder zo op dit moment. Met de motor waar het erin ligt. Zeker, ja. Ja, 100%. Alleen MINI heeft al dat agentschapsstructuu…
-
40:12
gewoon bij al die andere garages vroeg is geneest naar mij naar mijn honden om naar mijn privéleven of ging direct over de auto dan ga ik gewoon heel toe precies het gaat niet moet je ergens in onderscheiden het gaat altijd over de auto bij…
-
41:39පරිච්ඡේදය 15: Ja, ja. Want die auto, daar kom je wel. 76s · Speaker 5
Ja, ja. Want die auto, daar kom je wel. Je komt altijd bij je auto terecht. Daarvoor komt ie. Die klant vindt het ook leuk, helemaal hier, we hebben hier allemaal ondernemers. 80%, 90 % bij ons is ondernemer of heeft een hoge functie in man…
-
42:55පරිච්ඡේදය 16: Nee, ik kom dicht bij Enschede uit de buurt. 300s · Speaker 8
Nee, ik kom dicht bij Enschede uit de buurt. Ja, dat hoorde ik al. Dat moet je ook naar apen doen. Je opleiding had je niet echt ergens anders, alleen in Groningen. Half uur, veertig minuten? Nee, langer. Langer? Ja, ongeveer één uur en tie…
-
47:56පරිච්ඡේදය 17: Je gaat niks verkopen. 80s · Speaker 2
Je gaat niks verkopen. En je bent echt een hele grote man, als jij dat wel doet. Let op, wie hebben jullie als verkoper? Koetsier. Die gaat vragen, joh, heeft een voor jullie toch allemaal wat verkocht? Iedereen gaat nee zeggen. Bijna ieder…