Clase 5 - Sistema de refrigeración
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6:24Chapter 1: Hola, buen día. 290s · Speaker 1
Hola, buen día. Hola, buenas. Escucha acá, fíjate. Hola, hola. Hola. Buenas. Bueno, estamos con unos problemitas, creo que ya medio solucionados. Tele, profe, no hay problema. No hay problema. Hello. Hello, hello. Hello, hello, hello. Good …
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Corriendo desde las ocho y media que tenemos alguna historia. Bueno, el tema es que se pueda solucionar. Perfecto. Bien, bueno. ¿Se ve ahí el sistema de refrigeración? Sí, sí. Bueno, hoy vamos a arrancar con esto.
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13:10Chapter 3: We had left a little bit on the topic, which was the topic of calibre, which we didn't have reached the last class. 108s · Speaker 2
We had left a little bit on the topic, which was the topic of calibre, which we didn't have reached the last class. We will finish this topic and surely after the rest of the break or the pause, we will see calibre, which is something that …
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15:00Chapter 4: It is not convenient, but it is trying to keep the engine in a range of temperatures, we are talking about water, relatively stable. 292s · Speaker 1
It is not convenient, but it is trying to keep the engine in a range of temperatures, we are talking about water, relatively stable. What are they today? Today, calculate that any engine working today is between 90 and 105, some are almost …
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19:52Chapter 5: It is water. 306s · Speaker 2
It is water. In some cases, there is also refrigeration of the oil. Baja la temperatura del aceite. Y lo habrán visto en las motitos, las motos, que tienen cilindros parecidos a estos, ¿sí? En donde tenemos todo un cilindro o una tapa de ci…
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25:01Chapter 6: the intercambiador. 174s · Speaker 1
the intercambiador. Give me a second to explain this to those who are looking at. This is what we see here is a radiator of calefaction. The calefaction works when the engine begins to take temperature. If I put the calefaction as soon as I…
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27:58Chapter 7: Yes, yes, Vicente, thanks. 316s · Speaker 2
Yes, yes, Vicente, thanks. So, because you heard that in some way you say no, the intercambiador is to heat up and the other you say no, it's to heat up. No, no, we already changed several there in the workshop and I never knew the function…
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33:17
La refrigeración de los motores no arrancaron como lo conocemos hoy. ¿Es similar? Sí, pero no tenían bomba de agua. A ese tipo de refrigeración se le llamaba termosifo. Estamos hablando de 120 años atrás, 100 años atrás. Hasta cerca de los …
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38:37Chapter 9: the two hatches and the same ones, and they have some laminitas that increase the surface. 80s · Speaker 1
the two hatches and the same ones, and they have some laminitas that increase the surface. Why? So that the air that goes by here, quickly freeze those hatches from where the water circulates. Here could reach 90, 100 degrees. And when I re…
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39:57Chapter 10: and I don't know. 88s · Speaker 2
and I don't know. five years, six years to review it, normally they don't have great problems using a coherent refrigerant. But yes, those things can happen, there are failures. And I tell you the truth, the things that most do in the works…
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41:28Chapter 11: Fíjense acá, la bomba de agua está pescando el agua desde la parte inferior del radiador y metiéndola de prepo dentro del cilindro. 299s · Speaker 1
Fíjense acá, la bomba de agua está pescando el agua desde la parte inferior del radiador y metiéndola de prepo dentro del cilindro. ¿Qué tenemos en este caño? Una pequeña succión, una depresión. Aspira por acá y aspira también por acá. Por …
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46:29
There are similar pistols, that doesn't serve for nothing here, because they are very prepared for that type to work between a range of 30 and 40 degrees, 42 degrees of temperature. There are similar pistols, but they have a range of, for e…
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51:29Chapter 13: an old system, this to the 90s were all like this. 203s · Speaker 1
an old system, this to the 90s were all like this. And today there is still some engine, if we look for some Japanese, where the engine keeps it a little lower than the radiator, and that causes the bubbles to arrive there without problem. …
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54:53
that the bomb will turn, but like a centrifuge, the water bomb is a centrifuge, Como toda bomba centrífuga, si está despurgada, no va a hacer circular el agua. Y entonces el motor va a calentar aún teniendo agua. Entonces, ¿qué se hacía? To…
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1:00:00Chapter 15: If the system is fine, there is no problem. 224s · Speaker 1
If the system is fine, there is no problem. But sometimes it can heat up. What do we have there? Well, here we have temperatures extreme to which can reach a system. Fíjense, here we have a carburetor. It says the heat of the mixture. All t…
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1:03:46Chapter 16: Fíjense por qué tengo temperaturas tan diferentes acá, si todos están expuestos a la misma llama. 311s · Speaker 2
Fíjense por qué tengo temperaturas tan diferentes acá, si todos están expuestos a la misma llama. Nada, ¿qué pasa? Distintos materiales. ¿Cómo, profe? Sí, vamos con esto. Yo acá estoy quemando la mezcla, ahí es la parte más caliente del mot…
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1:08:58Chapter 17: Hace que pueda bajar de la temperatura que decía 30 grados, ahora dice 15. 167s · Speaker 1
Hace que pueda bajar de la temperatura que decía 30 grados, ahora dice 15. Yo lo he hecho con agua y un día me dio 10 grados de diferencia entre la temperatura que medía anteriormente y la temperatura que quedó después. Esa evaporación va q…
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1:11:47
So that if we take care of the gas, when we use the gas, we can go normal, without breaking it, the system will continue working without big problems. Profesor, is it true that you say that, because I follow a page on a rectificator, and wh…
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1:16:55
cortamos 15 minutos y después seguimos con que nos quedan un par de cositas más vamos chau chau buenas buenas se escucha por ahí hola profe si si se escucha podemos tomar la lista Well, but five minutes, because some of them left, or there …
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1:22:03Chapter 20: Tenemos un termostato que lo sacamos a la miércoles. 167s · Speaker 2
Tenemos un termostato que lo sacamos a la miércoles. El agua está continuamente girando acá, pasa por el radiador, ventilador fijo, circula aire a muy baja temperatura. Probablemente la temperatura del agua no pase los 35 o 40 grados. Uno d…
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1:24:51
le da lo que corresponde, porque ya el motor tomó temperatura. O sea que, si a un motor hoy lo hago trabajar con una temperatura... super extreme, low, what it will achieve is that it consumes more fuel, more fuel, more fuel, because that e…
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1:29:56Chapter 22: Si yo saco esta tapa acá y pongo un tacón. 303s · Speaker 2
Si yo saco esta tapa acá y pongo un tacón... Vamos a ver que esa agua hasta los 90, 92 grados se mantiene en el circuito, dando vueltas, sin la tapa. Pero si pasa a los 90 grados, el agua quiere empezar a escaparse hacia afuera. ¿Por qué se…
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1:35:01
No, it depends on the temperature, on the pressure, I think it was. The pressure. How is that? For example, if I put here in Buenos Aires a hot water, I put a thermometer in it and it goes in degrees and it is perfect. Perfect, it is atmosp…
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1:40:36Chapter 24: O sea, la tapa viene con el resorte y hoy ya no hay muchas para vender, pero antes las tapas de radiadores prácticamente eran todas iguales. 237s · Speaker 1
O sea, la tapa viene con el resorte y hoy ya no hay muchas para vender, pero antes las tapas de radiadores prácticamente eran todas iguales. Lo único que se veía era que por ahí tenían una carga más dura o menos para mantener más o menos pr…
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1:44:35
Yes, but it is quite common in large engines, not small engines. Good. Any questions? No, no. What is the thermostat? Let's go to this side and show you. That is a thermostat. It has two functions. Mantener a temperature as stable as possib…
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1:46:02
Empieza, es una válvula que restringe el paso al radiador. Y entonces empieza a quererse abrir y se abre del todo, más o menos, motores modernos, 107, 110 grados. Está totalmente abierto. Y ahí dejaría pasar toda la cantidad de agua que nec…
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1:48:30Chapter 27: El bulbo corre hacia atrás. 74s · Speaker 2
El bulbo corre hacia atrás. Esto que estaba llegando acá, fíjense, ahora se corrió. Y ahora me permite el paso hacia el radiador. ¿Esto lo hace en un solo saque? No. Esto lo hace en etapas. Por ejemplo, así estaría hasta los 90 grados. De 9…
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1:49:44Chapter 28: It says 92. 134s · Speaker 3
It says 92.107. A 92 abre. Or empieza a abrir. Y a 107 tiene que estar totalmente abierto. A ver que me mandaron ahí. Profe, pasaron listas. Todavía no. Sí, ahí ya pasó lista. Vamos con esto. ¿Vamos bien hasta ahí? ¿Se va entendiendo? Ya pa…
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1:52:06Chapter 29: Martínez. 315s · Speaker 2
Martínez. Sí. Ahí pusieron en el chat Florencia Anaí Díaz, que está presente, no puedo activar el audio. Ah, sí, la puse presente. Florencia Díaz. Martínez presente. Martínez presente. Perfecto. Gracias. Pardon me to interrupt. Gustavo Cama…
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1:57:23Chapter 30: for that it is homogenous, for that everything has more or less the temperature. 322s · Speaker 1
for that it is homogenous, for that everything has more or less the temperature. Thermostat is closed, because the engine is cold, it has not reached that temperature, there is always a bomb circulating, it is aspirating here, and it is mak…
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2:02:46Chapter 31: in the case of that I have to take the thermostat. 132s · Speaker 1
in the case of that I have to take the thermostat. Is it better than anything? Yes, there is no doubt. But if this is a little bit, this manguerita, the most probable is that everything will be bombed and it will pass by here. If not, there…
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2:05:03
Normalmente, si usamos con refrigerante, si vemos que es un termostato nuevo y queremos ver cuánto abre del todo, fíjense que va a llegar a 100 grados y el termostato va a terminar de abrir a 107 o 110. Entonces, no voy a tener una evaluaci…
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2:07:22
No circula por el termostato, por la bomba o por un bolsón de aire. Cuando se junta aire en algún lugar y deja de circular, puede ser lo mismo. Manguera superior caliente, manguera inferior frío. Bien. Profe, disculpe. Vi que tomó asistenci…
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2:08:25
These are the less, but it opened up by some recalent a little bit, and it was trapped because the mastago this is full of sarro because we are using common water. So it was trapped, open, and the resort is not able to return to its place. …
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2:10:00Chapter 35: A veces no hace falta poner repuestos originales, pero que sean repuestos reconocidos y que funcionan bastante bien. 204s · Speaker 1
A veces no hace falta poner repuestos originales, pero que sean repuestos reconocidos y que funcionan bastante bien. Bien. ¿Alguna pregunta, alguna duda? Bueno. ¿Queda algo más? Bueno, ahí tenemos la recirculación de un termostato que tiene…
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2:13:24
mientras el sistema funcionaba bien, mientras, aunque tuviese esa cantidad de agua menos, cuando dilataba llegaba hasta arriba, pero bueno, este sistema reponía lo que antes había perdido. Esos son los Toyota, los japoneses tienen ese siste…
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2:14:55Chapter 37: de calibre que vamos a ver de hacerlo la semana que viene Ah, ya, ya llegamos a la hora y, eh, bueno. 101s · Speaker 3
de calibre que vamos a ver de hacerlo la semana que viene Ah, ya, ya llegamos a la hora y, eh, bueno. ¿No hay preguntas? Les muestro, a ver, si podemos ver. Por ahora no. Eh, vamos a poner acá. Bien. Eh, no mucho más. Quedamos ahí. Eh, la s…