Berre vising
0:00
S… Speaker 1 (Kuching)
Dia tak hands on.
0:00
S… Speaker 2 (Kuching)
So,
0:01
S… Speaker 1 (Kuching)
dah satu perubah pada tahun lepas dan Alhamdulillah,
0:04
S… Speaker 1 (Kuching)
nihan yang sekarang ni,
0:06
S… Speaker 1 (Kuching)
dia lebih menekankan transfer teknologi local
0:10
S… Speaker 1 (Kuching)
industry defense.
0:11
S… Speaker 2 (Kuching)
So,
0:12
S… Speaker 1 (Kuching)
itu yang dibawakan kat sini.
0:13
S… Speaker 1 (Kuching)
So,
0:14
S… Speaker 1 (Kuching)
dalam rangka tersebut,
0:16
S… Speaker 1 (Kuching)
kita juga ada perubahan daripada pengorapasian
0:20
S… Speaker 1 (Kuching)
helikopter.
0:21
S… Speaker 1 (Kuching)
Pengorapasian helikopter ni,
0:24
S… Speaker 1 (Kuching)
saya memang terlibat.
0:27
S… Speaker 1 (Kuching)
The first helicopter yang kita leasing daripada Westa adalah dua biji kalau tuan -tuan ingat kan.
0:30
S… Speaker 1 (Kuching)
Ketika itu,
0:32
S… Speaker 1 (Kuching)
kita habis kontrak Nuri.
0:33
S… Speaker 1 (Kuching)
Dan kita tak tahu nak buat apa ni nak untuk gantikan Nuri
0:38
S… Speaker 3 (Kuching)
ni. So,
0:39
S… Speaker 1 (Kuching)
di situlah timbul mula -mulanya.
0:41
S… Speaker 1 (Kuching)
Dua kali helicopter di sewa,
0:42
S… Speaker 1 (Kuching)
di leasingkan kan.
0:43
S… Speaker 1 (Kuching)
Tiba -tiba,
0:45
S… Speaker 1 (Kuching)
masa dia tebang pertama ke sendayan tu,
0:47
S… Speaker 1 (Kuching)
di bawah projek,
0:48
S… Speaker 1 (Kuching)
dipanggil projek kartun lakam ini kan.
0:50
S… Speaker 1 (Kuching)
Untuk menjadikan sendayan sebagai lapangan terbang.
0:55
S… Speaker 1 (Kuching)
Lawak kan?
0:56
S… Speaker 1 (Kuching)
That is project saya dengan Dato' Toki.
0:59
S… Speaker 1 (Kuching)
Macam mana ni kan?
1:00
S… Speaker 1 (Kuching)
Politik kan?
1:00
S… Speaker 1 (Kuching)
Politik mengacut industri dan mengacut kendera.
1:03
S… Speaker 1 (Kuching)
Dia kata ada lapangan terbang di Sendaiang.
1:06
S… Speaker 1 (Kuching)
Bayangkan macam mana kami nak buat ni.
1:07
S… Speaker 1 (Kuching)
Di situlah timbulnya lanny pack
1:11
S… Speaker 4 (Kuching)
dekat.
1:14
S… Speaker 1 (Kuching)
mesti tebang CB itu dua kali turut naik bagi nampak
1:18
S… Speaker 1 (Kuching)
sahaja oh ada operasi tentera buat aktiviti tu tuan -tuan bantuan sekolah kan itulah
1:23
S… Speaker 1 (Kuching)
jadi bila pengalaman tu ada yang kita
1:27
S… Speaker 1 (Kuching)
gemblinkan bahawa kita dapat tahu bahawa dasar pertahanan negara ni tak begitu kuat
1:31
S… Speaker 1 (Kuching)
jadi itu yang maksudnya kami tadi contohnya
1:35
S… Speaker 1 (Kuching)
kita beli AGR 72 kita direct OUM kita
1:40
S… Speaker 1 (Kuching)
dapat transfer teknologi tak?
1:41
S… Speaker 1 (Kuching)
tak
1:42
S… Speaker 1 (Kuching)
Habis, gone.
1:43
S… Speaker 1 (Kuching)
Dengan anak -anak bangsa kita,
1:44
S… Speaker 1 (Kuching)
dengan engineer kita,
1:45
S… Speaker 1 (Kuching)
habis.
1:46
S… Speaker 1 (Kuching)
Banyak yang kapur semua.
1:48
S… Speaker 1 (Kuching)
Kita buat CN235.
1:51
S… Speaker 1 (Kuching)
Abang,
1:54
S… Speaker 1 (Kuching)
adik.
1:54
S… Speaker 1 (Kuching)
Abang tak nak bagi langsung ke adik.
1:56
S… Speaker 1 (Kuching)
So,
1:57
S… Speaker 1 (Kuching)
ini yang berlaku.
1:58
S… Speaker 1 (Kuching)
Bila kita buat leasing pula,
1:59
S… Speaker 1 (Kuching)
kita nak memudahkan.
2:00
S… Speaker 1 (Kuching)
Sebab kita tak cukup duit,
2:02
S… Speaker 1 (Kuching)
kita buat sewa beli.
2:03
S… Speaker 1 (Kuching)
Sama juga kena.
2:05
S… Speaker 1 (Kuching)
So,
2:06
S… Speaker 1 (Kuching)
kita rasa kita perlu ada sesuatu.
2:08
S… Speaker 1 (Kuching)
Disitulah bermulanya apabila tahun lepas pendekatan itu ditekan,
2:13
S… Speaker 1 (Kuching)
disitulah timbulnya bahawa kita kena wujudkan satu
2:17
S… Speaker 1 (Kuching)
pengurusan perolehan pesawat dan
2:21
S… Speaker 1 (Kuching)
satu pengurusan MRO untuk buat menteri.
2:26
S… Speaker 1 (Kuching)
So,
2:27
S… Speaker 1 (Kuching)
di atas kelebihan kita sebagai MRO,
2:30
S… Speaker 1 (Kuching)
pengalaman kita sebagai MRO,
2:31
S… Speaker 1 (Kuching)
pernah mengaluri,
2:33
S… Speaker 1 (Kuching)
pernah mengaluri.
2:35
S… Speaker 1 (Kuching)
Si Wan Tetih,
2:36
S… Speaker 1 (Kuching)
pengalaman itu ada.
2:37
S… Speaker 1 (Kuching)
Dan kita pun dalam proses sekarang ini untuk bekerjasama
2:41
S… Speaker 1 (Kuching)
dengan Westa.
2:41
S… Speaker 1 (Kuching)
Dengan itu kami tidak
2:46
S… Speaker 1 (Kuching)
mahu kacau mereka.
2:47
S… Speaker 1 (Kuching)
Kami ingin dapat maklumat kepada tuan -tuan supaya kami dapat gather satu
2:51
S… Speaker 1 (Kuching)
business model yang lebih tepat untuk dituntangkan nanti.
2:55
S… Speaker 1 (Kuching)
Apakah bentuk yang patut kita buat?
2:57
S… Speaker 1 (Kuching)
Kerana pertama sekali ialah kita tidak mengambil
3:02
S… Speaker 1 (Kuching)
OEM punya job.
3:05
S… Speaker 1 (Kuching)
OEM ni dia macam kalau kita contoh kan,
3:07
S… Speaker 1 (Kuching)
kita pergi beli,
3:09
S… Speaker 1 (Kuching)
nak beri tuan -tuan faham konsep kan,
3:11
S… Speaker 1 (Kuching)
kita pergi beli acai kan,
3:13
S… Speaker 1 (Kuching)
air acai kan.
3:13
S… Speaker 5 (Kuching)
Air acai tu,
3:15
S… Speaker 1 (Kuching)
dia hanya buat franchise je.
3:17
S… Speaker 1 (Kuching)
Dan dia tidak transport teknologi pun pada kita.
3:21
S… Speaker 1 (Kuching)
Dia sebenarnya adalah keleng straw.
3:24
S… Speaker 1 (Kuching)
Kalau tuan -tuan belajar,
3:25
S… Speaker 1 (Kuching)
dia keleng straw je.
3:26
S… Speaker 1 (Kuching)
Dia nak jualan straw,
3:27
S… Speaker 1 (Kuching)
dia nak bagi orang dapat straw,
3:29
S… Speaker 1 (Kuching)
dia buat satu minum air.
3:32
S… Speaker 1 (Kuching)
So akhirnya dia dapat duit,
3:33
S… Speaker 1 (Kuching)
tapi tak sangat suka pun Mana ada air sirap tu datang daripada rumah
3:37
S… Speaker 1 (Kuching)
Cik Gaya, tak ada Mangkuk tu datang daripada empat li,
3:41
S… Speaker 1 (Kuching)
tak ada Plastik datang daripada keilang asing,
3:44
S… Speaker 1 (Kuching)
tak ada Tapi kita kata,
3:47
S… Speaker 1 (Kuching)
bagus lah,
3:48
S… Speaker 1 (Kuching)
sendap lah,
3:49
S… Speaker 1 (Kuching)
murah lah kan Tapi kita tak sangat suka pun Tak ada limpahan
3:53
S… Speaker 1 (Kuching)
ekonomi daripada kita
3:55
S… Speaker 1 (Kuching)
contohnya kami ni adalah pertama sekali kami tidak mengganggu WESTA WESTA
3:59
S… Speaker 1 (Kuching)
dah bukakan kerjasama ni first line dia akan uruskan seperti
4:03
S… Speaker 1 (Kuching)
biasa kami akan lihat second line dan juga akan lihat mana
4:07
S… Speaker 1 (Kuching)
-mana yang dirasakan depo label yang boleh kami pelajari
4:12
S… Speaker 1 (Kuching)
dan untuk dilaksanakan
4:15
S… Speaker 1 (Kuching)
Ini yang kami nak getterkan information.
4:17
S… Speaker 1 (Kuching)
Because kat sini kita ada dua kontrak yang terlibat.
4:21
S… Speaker 1 (Kuching)
Kita datang sini ada dua cara.
4:22
S… Speaker 1 (Kuching)
Satu ialah untuk getter CN235.
4:25
S… Speaker 1 (Kuching)
Satu lagi ialah untuk getter pajakkan dan
4:29
S… Speaker 1 (Kuching)
juga leasing.
4:31
S… Speaker 1 (Kuching)
Iaitu kogom dengan pajakan 15 tahun.
4:35
S… Speaker 1 (Kuching)
Satu AW139.
4:38
S… Speaker 1 (Kuching)
Satu lagi AW149.
4:41
S… Speaker 1 (Kuching)
So, di sini adalah satu cakjet baru bagi pihak kami
4:45
S… Speaker 1 (Kuching)
untuk menceburi dan kami berhasrat.
4:48
S… Speaker 1 (Kuching)
Setiap perubahan -perubahan ini adalah kami tidak akan tinggal.
4:52
S… Speaker 1 (Kuching)
Oleh kerana kami ni darah haifoh ada lagi.
4:54
S… Speaker 1 (Kuching)
Kami tak akan tinggal pada veteran -veterin yang ada
4:59
S… Speaker 1 (Kuching)
beg kerana.
5:00
S… Speaker 1 (Kuching)
yang akan terlibat dalam projek ini
5:03
S… Speaker 1 (Kuching)
Jadi maklumat -maklumat untuk kita cara santai.
5:06
S… Speaker 1 (Kuching)
Jangan terlalu zira.
5:07
S… Speaker 1 (Kuching)
Contoh yang saya mulakan tadi kan,
5:08
S… Speaker 1 (Kuching)
bawa orang kucing supaya
5:12
S… Speaker 1 (Kuching)
dia jangan sesat.
5:13
S… Speaker 1 (Kuching)
Jadi dia bawa tadi pun tak sesat lah walaupun pakai waist.
5:16
S… Speaker 1 (Kuching)
So,
5:18
S… Speaker 1 (Kuching)
kita dekat sini,
5:19
S… Speaker 1 (Kuching)
kami kita gather santai dan saya punya staff
5:24
S… Speaker 1 (Kuching)
saya akan tanya,
5:25
S… Speaker 1 (Kuching)
tuan -tuan dan kita berkolaborasi information.
5:28
S… Speaker 1 (Kuching)
Dan kami memang berjanji dengan kemandan Tuan Usi.
5:31
S… Speaker 1 (Kuching)
Ini adalah kita sahaja sebab kita faham security and security
5:35
S… Speaker 1 (Kuching)
of maklumat -maklumat.
5:37
S… Speaker 1 (Kuching)
So ada tiga perkara yang saya tekan kat sini.
5:40
S… Speaker 1 (Kuching)
Pertama sekali adalah dasar industri negara,
5:43
S… Speaker 1 (Kuching)
transfer teknologi dan kebajikan dan juga tawaran
5:48
S… Speaker 1 (Kuching)
kepada baterai.
5:49
S… Speaker 1 (Kuching)
Yang merangkumi pertama aircraft AW139,
5:54
S… Speaker 1 (Kuching)
AW149 dan CN235.
5:58
S… Speaker 1 (Kuching)
Dan kami ini adalah...
6:00
S… Speaker 1 (Kuching)
Bahagian Injin Jadi kami
6:04
S… Speaker 1 (Kuching)
ingin syarikat Dalam plan 10 tahun dia Untuk
6:08
S… Speaker 1 (Kuching)
menjadi MRU Injin Militeri
6:13
S… Speaker 1 (Kuching)
Untuk Asia Timaran So saya
6:17
S… Speaker 1 (Kuching)
bukakan kepada Saya punya officer saya Encik
6:22
S… Speaker 1 (Kuching)
Fazul Untuk memperjelaskan Terima kasih Assalamualaikum
6:28
S… Speaker 6 (Kuching)
Selamat malam
6:41
S… Speaker 1 (Kuching)
Tujuan kami ke sini Walaupun ini kali pertama
6:45
S… Speaker 1 (Kuching)
ATP datang ke Tuyuh Kuching Dan saya sendiri kali
6:49
S… Speaker 1 (Kuching)
pertama saya tak pernah datang ke Kuching Laguan selalu
6:53
S… Speaker 1 (Kuching)
datang pergi
6:55
S… Speaker 1 (Kuching)
Ada beberapa perkara yang nak dibincangkan yang kami perlu
7:00
S… Speaker 1 (Kuching)
gather information untuk kami propose
7:04
S… Speaker 1 (Kuching)
bagaimana nak membantu pihak UDM untuk kita consolidate local
7:09
S… Speaker 1 (Kuching)
industry untuk support efforts.
7:11
S… Speaker 1 (Kuching)
Especially efforts dari segi,
7:14
S… Speaker 1 (Kuching)
dari sudut pembaikan engine.
7:16
S… Speaker 1 (Kuching)
Sebab ATP ini kami fokus kepada propulsion
7:21
S… Speaker 1 (Kuching)
engine.
7:22
S… Speaker 1 (Kuching)
Untuk sekarang ini ATP adalah Approved Maintenance Center untuk TUT6
7:27
S… Speaker 1 (Kuching)
yang ini C -Waltip TFR Memang mainly produk ATP
7:31
S… Speaker 1 (Kuching)
adalah TUT6 yang Approved
7:35
S… Speaker 1 (Kuching)
Kami dah expand kepada 25C,
7:39
S… Speaker 1 (Kuching)
PZ7 Mk2,
7:40
S… Speaker 1 (Kuching)
kepada hedger side dan kami masih
7:44
S… Speaker 1 (Kuching)
dalam berbincangan dengan PRAC Winni sekarang ni untuk expand kepada modul repair dan
7:49
S… Speaker 1 (Kuching)
seterusnya kepada awal pada masa akan datang.
7:51
S… Speaker 1 (Kuching)
So tujuan kami datang ke sini,
7:53
S… Speaker 1 (Kuching)
kami faham di Kuching ada 3 type of helikopter,
7:57
S… Speaker 1 (Kuching)
ada 2 type helikopter dan 1 type fixed wing yang beroperasi di...
8:02
S… Speaker 1 (Kuching)
kucing lah.
8:02
S… Speaker 1 (Kuching)
Satunya CN235 yang menggunakan enjin CT7 -9C
8:07
S… Speaker 1 (Kuching)
dari G yang kedua AW139 PT6C
8:13
S… Speaker 1 (Kuching)
-67C daripada Trek Mini dan yang akan datang
8:17
S… Speaker 1 (Kuching)
AW149 lah
8:19
S… Speaker 1 (Kuching)
So, apa yang menggerakkan EDP untuk datang ke sini adalah salah satu
8:23
S… Speaker 1 (Kuching)
dasar di IPN Dasar industri pertahanan negara
8:27
S… Speaker 1 (Kuching)
untuk kita transfer teknologi untuk develop the local capability
8:31
S… Speaker 1 (Kuching)
Yang kedua adalah
8:35
S… Speaker 1 (Kuching)
kerjasama ATP bersama Westar.
8:38
S… Speaker 1 (Kuching)
So kami dalam proses bekerjasama dengan Westar untuk
8:43
S… Speaker 1 (Kuching)
sebab apa wujudnya kerjasama ni adalah disebabkan
8:47
S… Speaker 1 (Kuching)
masalah OEM tuan.
8:48
S… Speaker 1 (Kuching)
So sebelum ni bila pihak local industry ataupun MRO
8:52
S… Speaker 1 (Kuching)
pergi berjumpa dengan OEM persoalan daripada OEM adalah kami
8:58
S… Speaker 1 (Kuching)
tak ada business case.
8:59
S… Speaker 1 (Kuching)
Kami tak cukup free.
9:02
S… Speaker 1 (Kuching)
Contoh, PC7 Mark II lah.
9:03
S… Speaker 1 (Kuching)
So, engine hanya ada 26.
9:05
S… Speaker 1 (Kuching)
So,
9:06
S… Speaker 1 (Kuching)
Pratt & Vini tak nak bagi the whole MRO depo level kepada ATP
9:10
S… Speaker 1 (Kuching)
disebabkan bisnes kita tak cukup.
9:12
S… Speaker 1 (Kuching)
Fleet telah berkecil lah maksudnya.
9:14
S… Speaker 1 (Kuching)
So,
9:15
S… Speaker 1 (Kuching)
bila kami berkolaborasi dengan Westar,
9:18
S… Speaker 1 (Kuching)
Westar ada satu fleet yang besar untuk produk Pratt
9:22
S… Speaker 1 (Kuching)
& Vini dan produk GE.
9:23
S… Speaker 6 (Kuching)
So,
9:24
S… Speaker 1 (Kuching)
bila kita combine kan,
9:26
S… Speaker 1 (Kuching)
so kami dah ada 25C.
9:28
S… Speaker 1 (Kuching)
Westar ada PTCC -67C
9:33
S… Speaker 1 (Kuching)
yang under Pride Mini punya produk.
9:34
S… Speaker 1 (Kuching)
So bila kami combine kan dia akan jadi satu bisnes case yang besar untuk kita
9:38
S… Speaker 1 (Kuching)
bawa kepada Pride Mini OEM lah.
9:41
S… Speaker 1 (Kuching)
So melalui kerjasama dengan Westar,
9:43
S… Speaker 1 (Kuching)
Westar akan menjadi orang tengah.
9:46
S… Speaker 1 (Kuching)
Antara ATP dan OEM,
9:48
S… Speaker 1 (Kuching)
untuk OEM membenarkan ATP sebagai local industry
9:52
S… Speaker 1 (Kuching)
approved by Airbnb.
9:53
S… Speaker 2 (Kuching)
So,
9:54
S… Speaker 1 (Kuching)
sebaik ATP menjadi approved maintenance center
9:58
S… Speaker 1 (Kuching)
kepada Airbnb ini,
9:59
S… Speaker 1 (Kuching)
kami...
10:00
S… Speaker 1 (Kuching)
akan support mainly adalah militeri punya
10:04
S… Speaker 1 (Kuching)
ekran of state so sebab tu kami datang ke sini kami nak keter informasi apa
10:08
S… Speaker 1 (Kuching)
yang disebalik apa yang Westland
10:13
S… Speaker 1 (Kuching)
dah support sekarang ni
10:14
S… Speaker 1 (Kuching)
The second line,
10:15
S… Speaker 1 (Kuching)
ataupun niche -niche yang belum boleh dibuat oleh Waystar
10:19
S… Speaker 1 (Kuching)
tapi ATP boleh support.
10:20
S… Speaker 1 (Kuching)
So kami akan komplement di situ supaya kedua -dua entity
10:24
S… Speaker 1 (Kuching)
ini akan bekerjasama secara lebih efisien untuk membantu Airposta
10:29
S… Speaker 1 (Kuching)
di masa akan datang.
10:30
S… Speaker 1 (Kuching)
So untuk 139 dan 149.
10:34
S… Speaker 1 (Kuching)
Untuk CN ni,
10:35
S… Speaker 1 (Kuching)
dia sedikit berbeza lah kita punya cara perlu Sebab CN ni memang dah sedikit
10:40
S… Speaker 1 (Kuching)
ada di sini Dan kami faham CN ni sekarang ni
10:44
S… Speaker 1 (Kuching)
dihantar ke PDI lah NTP NTP
10:52
S… Speaker 1 (Kuching)
di Indonesia je lah So hari tu di Singapura Saya ke
10:56
S… Speaker 1 (Kuching)
MRO Asia Pacific Singapura Last week lah
11:00
S… Speaker 1 (Kuching)
So, NTP berjumpa dengan kita orang lah di sana.
11:04
S… Speaker 1 (Kuching)
So,
11:05
S… Speaker 1 (Kuching)
mohon untuk bekerjasama dengan ATP.
11:08
S… Speaker 1 (Kuching)
So, NTP Indonesia mohon untuk bekerjasama dengan ATP disebabkan
11:13
S… Speaker 1 (Kuching)
PRAB ini tak nak bagi mereka orang authorization.
11:15
S… Speaker 2 (Kuching)
So,
11:17
S… Speaker 1 (Kuching)
apa yang kami bincangkan di sana masa itu antara ATP dan NTP Indonesia,
11:21
S… Speaker 1 (Kuching)
kami bersetuju secara prinsipal untuk
11:26
S… Speaker 1 (Kuching)
leverage capability.
11:28
S… Speaker 1 (Kuching)
Contohnya,
11:29
S… Speaker 1 (Kuching)
sekarang ini NTP dah ada authorization untuk
11:34
S… Speaker 1 (Kuching)
CT7 -90 Contohnya,
11:37
S… Speaker 1 (Kuching)
kontrak ataupun akan datang managed by NTP
11:42
S… Speaker 1 (Kuching)
tapi NTP akan hantar kepada NTP
11:44
S… Speaker 1 (Kuching)
betul lah NTP akan buat benda tu tapi contoh bila NTP pulak
11:48
S… Speaker 1 (Kuching)
di Indonesia AW13967C dia tak ada approval
11:52
S… Speaker 1 (Kuching)
daripada BlankM ini ATP di Malaysia ada approval disebabkan under
11:57
S… Speaker 1 (Kuching)
WESTA punya arrangement so NTP dan semua fleet di Indonesia
12:01
S… Speaker 1 (Kuching)
akan hantar ke ATP untuk engine maintenance so kita nak consolidate and
12:05
S… Speaker 1 (Kuching)
leverage the capability untuk pastikan OEM bagi
12:10
S… Speaker 1 (Kuching)
dekat NTP dengan NTP ni lah
12:12
S… Speaker 1 (Kuching)
Itu strategi antara ATP dengan ATP sekarang ni lah.
12:15
S… Speaker 1 (Kuching)
Untuk agensi T7 -9C,
12:18
S… Speaker 1 (Kuching)
dia ada GE.
12:18
S… Speaker 1 (Kuching)
So,
12:19
S… Speaker 1 (Kuching)
GE ada different approach antara ATP dengan GE.
12:23
S… Speaker 1 (Kuching)
Minggu lepas,
12:25
S… Speaker 1 (Kuching)
GE ada datang
12:29
S… Speaker 1 (Kuching)
ke ATP untuk membuat lawatan secara rasmi.
12:33
S… Speaker 1 (Kuching)
Ini lawatan susulan kedua GE untuk discuss
12:37
S… Speaker 1 (Kuching)
way forward,
12:38
S… Speaker 1 (Kuching)
support.
12:39
S… Speaker 1 (Kuching)
produk GE yang berada di fleet Malaysia
12:43
S… Speaker 1 (Kuching)
mainly adalah FA50 yang akan
12:48
S… Speaker 1 (Kuching)
masuk daripada Korea dan seterusnya AW49
12:52
S… Speaker 1 (Kuching)
dan CT7 -9C so ada
12:56
S… Speaker 1 (Kuching)
sebabnya kenapa GE memilih ATP untuk berkolomerasi boleh
13:01
S… Speaker 1 (Kuching)
saya beritahu ke isu ini
13:10
S… Speaker 7 (Kuching)
So,
13:11
S… Speaker 1 (Kuching)
ada masalah
13:16
S… Speaker 1 (Kuching)
birokrasi yang telah berlaku di negara
13:20
S… Speaker 1 (Kuching)
-negara contoh Thailand dan Filipina.
13:22
S… Speaker 1 (Kuching)
Mereka dah ada FA -50 tu dan dimanaj
13:26
S… Speaker 1 (Kuching)
oleh satu syarikat ni lah di Korea.
13:30
S… Speaker 1 (Kuching)
So bila baiknya keadaan maintenance tu,
13:33
S… Speaker 1 (Kuching)
nama syarikat di korang ni akan dapat nama lah.
13:36
S… Speaker 1 (Kuching)
Tapi bila buruknya,
13:37
S… Speaker 1 (Kuching)
GE akan dapat nama buruk tu.
13:40
S… Speaker 1 (Kuching)
So GE tak nak lagi customer dan operator menyalahkan GE.
13:44
S… Speaker 1 (Kuching)
Sedangkan bukan GE yang management tu.
13:46
S… Speaker 1 (Kuching)
So disebabkan Malaysia baru order 18 FAA50
13:50
S… Speaker 1 (Kuching)
dan mungkin akan order lagi 18 tambahan.
13:53
S… Speaker 1 (Kuching)
So GE nampak ini adalah satu peluang untuk membetulkan
13:58
S… Speaker 1 (Kuching)
balik keadaan di Asia Region.
14:00
S… Speaker 1 (Kuching)
So, dia memiliki ATP dan Aerod sebagai
14:04
S… Speaker 1 (Kuching)
cadangan hub untuk GE support Asia Region,
14:08
S… Speaker 1 (Kuching)
especially untuk FAA50 lah.
14:10
S… Speaker 1 (Kuching)
So,
14:10
S… Speaker 1 (Kuching)
kami mengambil peluang daripada GE punya visit tu untuk
14:15
S… Speaker 1 (Kuching)
kami consolidate semua business case GE product
14:19
S… Speaker 1 (Kuching)
di dalam collaboration ni.
14:21
S… Speaker 1 (Kuching)
Termasuklah NJNCL,
14:22
S… Speaker 1 (Kuching)
NJNCL 35 dan AW1 online pada
14:26
S… Speaker 1 (Kuching)
masa akan datang lah.
14:27
S… Speaker 1 (Kuching)
So, itu...
14:29
S… Speaker 1 (Kuching)
Perjalanan dan struktur yang bakal berlaku dalam 3
14:34
S… Speaker 1 (Kuching)
ke 5 tahun yang akan datang.
14:35
S… Speaker 1 (Kuching)
Secara pengalaman.
14:39
S… Speaker 1 (Kuching)
Hari ini kami datang.
14:41
S… Speaker 1 (Kuching)
Yang pertama,
14:42
S… Speaker 1 (Kuching)
saya sendiri saya cakapkan.
14:44
S… Speaker 1 (Kuching)
Saya nak memahami apa masalah
14:48
S… Speaker 1 (Kuching)
-masalah yang berlaku di sini.
14:50
S… Speaker 1 (Kuching)
Especially untuk CN235 untuk NJCT7.
14:54
S… Speaker 1 (Kuching)
Contoh,
14:56
S… Speaker 1 (Kuching)
akta kreatif.
14:57
S… Speaker 1 (Kuching)
setahun selepas tu baru ini
15:00
S… Speaker 1 (Kuching)
Ini contoh lah saya rasa tak nak buat.
15:01
S… Speaker 1 (Kuching)
So kita boleh kongsikan.
15:02
S… Speaker 1 (Kuching)
So daripada masalah -masalah tu,
15:04
S… Speaker 1 (Kuching)
saya akan rekod dan saya akan tengok dekat mana yang ATP
15:08
S… Speaker 1 (Kuching)
boleh membantu pihak TUDM untuk menyelesaikan masalah
15:12
S… Speaker 1 (Kuching)
tu. Instead of terus bergantung kepada ATP lah.
15:16
S… Speaker 1 (Kuching)
Itu satu tujuan kami datang ke sini hari ni.
15:19
S… Speaker 1 (Kuching)
So yang kedua berkenaan dengan AW139 pun sama
15:23
S… Speaker 1 (Kuching)
juga. Apa expectation daripada pihak TUDM?
15:28
S… Speaker 1 (Kuching)
yang masalah yang dihadapi sekarang tapi walaupun first line
15:32
S… Speaker 1 (Kuching)
dimanage oleh Westa masih ada lagi kekosongan dan kekurangan
15:36
S… Speaker 1 (Kuching)
yang perlu ditampung oleh pihak ATP so boleh kita share kat sini
15:40
S… Speaker 1 (Kuching)
insyaAllah kami cuba bantu mana yang terbaik dan
15:44
S… Speaker 1 (Kuching)
saya akan come out lah bila plan ok macam mana kami nak memenuhi
15:48
S… Speaker 1 (Kuching)
kekosongan dan kekosongan yang tersebut dan AWA
15:53
S… Speaker 1 (Kuching)
final pada masa akan datang
15:55
S… Speaker 1 (Kuching)
Kami faham,
15:56
S… Speaker 1 (Kuching)
Westar pun dah berjumpa dengan kita orang.
15:58
S… Speaker 1 (Kuching)
AW49,
16:00
S… Speaker 1 (Kuching)
first line memang akan managed by Westar sebab ini under leasing.
16:04
S… Speaker 1 (Kuching)
Dan kami pun dah beritahu dekat Westar,
16:06
S… Speaker 1 (Kuching)
kami akan menjadi support untuk second line.
16:10
S… Speaker 2 (Kuching)
So,
16:10
S… Speaker 1 (Kuching)
ATP akan jadi second line support AUM kepada Westar.
16:14
S… Speaker 1 (Kuching)
Sama ada berorasi di Kucing ataupun di
16:18
S… Speaker 1 (Kuching)
Batua, keduanya ATP akan jadi second line kepada Westar.
16:22
S… Speaker 1 (Kuching)
So itu pengenalan daripada saya walaupun agak panjang kan.
16:26
S… Speaker 1 (Kuching)
So itulah tujuan kami yang di sini.
16:28
S… Speaker 1 (Kuching)
Saya nak,
16:29
S… Speaker 1 (Kuching)
kami nak memahami dengan lebih,
16:31
S… Speaker 1 (Kuching)
lebih mendalam apa masalah -masalah yang boleh
16:35
S… Speaker 1 (Kuching)
kita share bersama.
16:53
S… Speaker 1 (Kuching)
Kita mungkin tak dapat adam semua kan sebab kita tak
16:57
S… Speaker 1 (Kuching)
berada di that technical level lah.
16:59
S… Speaker 1 (Kuching)
Macam yang tak beritahu tadi tu yang melibatkan OEM
17:04
S… Speaker 1 (Kuching)
yang juga lokal nasi ya.
17:05
S… Speaker 1 (Kuching)
So kita tahu yang CMPT
17:10
S… Speaker 1 (Kuching)
pergi antara dengan ATB.
17:12
S… Speaker 1 (Kuching)
So untuk AW,
17:15
S… Speaker 1 (Kuching)
Webstar dan Leolalu.
17:28
S… Speaker 1 (Kuching)
Kita tahu umur CN pun dah 26 tahun kan.
17:32
S… Speaker 1 (Kuching)
Yang ni baru lagi lah.
17:35
S… Speaker 1 (Kuching)
Kalau
17:39
S… Speaker 1 (Kuching)
kita tengok dari segi,
17:40
S… Speaker 1 (Kuching)
saya ambil sikit saja sebelum kita bincang.
17:43
S… Speaker 1 (Kuching)
Kalau kita tengok dari segi konsep segaraan,
17:45
S… Speaker 1 (Kuching)
CN,
17:47
S… Speaker 1 (Kuching)
first line second kan kita buat.
17:49
S… Speaker 1 (Kuching)
Kita cuma hantar komponen yang rosak saja.
17:53
S… Speaker 1 (Kuching)
ke OEM jadi dia
17:59
S… Speaker 1 (Kuching)
tak sama kepada setiap aircraft kalau macam Charlie
18:03
S… Speaker 1 (Kuching)
yang setahu saya ada yang kita buat setelah lain ST kan kalau ST ganja
18:08
S… Speaker 1 (Kuching)
kita buat, ST genap kita hantar dekat aeron jadi
18:13
S… Speaker 1 (Kuching)
berbeza dia punya konsep singaraan ada yang konsep singaraan
18:17
S… Speaker 1 (Kuching)
yang macam PC7 dia tak balik first line kita buat
18:22
S… Speaker 1 (Kuching)
Sorry, second line kita buat.
18:24
S… Speaker 1 (Kuching)
First line kita buat boleh pihak ni.
18:25
S… Speaker 2 (Kuching)
So,
18:26
S… Speaker 1 (Kuching)
nak tengok dulu konsep segaraan kan?
18:28
S… Speaker 1 (Kuching)
Since,
18:29
S… Speaker 1 (Kuching)
ini melepakasikan kita tahu first line kita kena buat untuk AWU,
18:33
S… Speaker 2 (Kuching)
ANA GOKOM,
18:33
S… Speaker 1 (Kuching)
semua dua boleh pihak industri,
18:37
S… Speaker 1 (Kuching)
kita sebagai agni sahaja.
18:39
S… Speaker 1 (Kuching)
Tetapi,
18:40
S… Speaker 1 (Kuching)
berbeza dengan wangkuan lain.
18:41
S… Speaker 1 (Kuching)
Wangkuan lain,
18:42
S… Speaker 4 (Kuching)
first line segaraan kita buat lain,
18:44
S… Speaker 2 (Kuching)
tak juga.
18:48
S… Speaker 1 (Kuching)
tetapi kita ada peluang khusus bersama dengan kristal
18:53
S… Speaker 1 (Kuching)
jadi kita ada sedikit kemampuan kepada kristal
18:59
S… Speaker 1 (Kuching)
itu dari segi konsep
19:03
S… Speaker 1 (Kuching)
untuk CN
19:08
S… Speaker 1 (Kuching)
ini kita kena tengok dari segi label MPBU ke kelewatan
19:13
S… Speaker 1 (Kuching)
dia ada banyak faktor
19:15
S… Speaker 1 (Kuching)
Satu untuk dapatkan alang ganti itu proses MWU
19:19
S… Speaker 1 (Kuching)
yang melibatkan perasaan pembaikan,
19:21
S… Speaker 1 (Kuching)
proses kewangan,
19:23
S… Speaker 1 (Kuching)
kontrak dan sebagainya.
19:25
S… Speaker 1 (Kuching)
Itu adalah cabaran yang seterusnya di segi supply chain.
19:29
S… Speaker 1 (Kuching)
Tapi untuk AW39,
19:31
S… Speaker 1 (Kuching)
sebab dia tetap ada kepada KPI.
19:38
S… Speaker 1 (Kuching)
kena fast punya move -in lah kerana dia akan kena penalty
19:42
S… Speaker 1 (Kuching)
lah. So,
19:44
S… Speaker 1 (Kuching)
situ situasi dari segi perbezaan antara
19:49
S… Speaker 1 (Kuching)
perseksionaraan dan juga future punya plan untuk online
19:53
S… Speaker 1 (Kuching)
lah. So,
19:55
S… Speaker 1 (Kuching)
kita boleh terus kepada ini lah.
20:00
S… Speaker 1 (Kuching)
untuk kita mengalikkan apa problem yang
20:04
S… Speaker 1 (Kuching)
kita harapkan di sini
20:05
S… Speaker 1 (Kuching)
yang lebatkan enjin yang kita dengikan
20:09
S… Speaker 4 (Kuching)
itu sebagai
20:10
S… Speaker 1 (Kuching)
untuk membaikkan percanaan daripada operasi
20:13
S… Speaker 1 (Kuching)
jadi kita mulai dari operasi yang berlalu-lalu
20:17
S… Speaker 2 (Kuching)
kita mulai dari operasi yang berlalu
20:19
S… Speaker 1 (Kuching)
kita mulai dari operasi yang berlalu
20:22
S… Speaker 2 (Kuching)
enjin saja
20:27
S… Speaker 1 (Kuching)
first kita ada
20:29
S… Speaker 1 (Kuching)
kita
20:30
S… Speaker 1 (Kuching)
Okay, kita ada 7 aircraft lah.
20:33
S… Speaker 1 (Kuching)
Asalnya 8,
20:34
S… Speaker 1 (Kuching)
satu crash kan.
20:35
S… Speaker 1 (Kuching)
Satu ada dekat Subah lah.
20:37
S… Speaker 1 (Kuching)
Kita tengok dulu kuantiti lah sebab nak delikan dengan hijin.
20:40
S… Speaker 1 (Kuching)
So,
20:43
S… Speaker 1 (Kuching)
2 buah ada grounded lah.
20:46
S… Speaker 2 (Kuching)
So,
20:46
S… Speaker 1 (Kuching)
kita tinggal 4 buah sekarang.
20:48
S… Speaker 2 (Kuching)
So,
20:48
S… Speaker 4 (Kuching)
kalau kita ikut,
20:49
S… Speaker 1 (Kuching)
kita cuma ada 7 aircraft sahaja.
20:52
S… Speaker 1 (Kuching)
Betul kan?
20:53
S… Speaker 1 (Kuching)
7 aircraft,
20:55
S… Speaker 1 (Kuching)
2 grounded,
20:57
S… Speaker 1 (Kuching)
tinggal 5.
21:00
S… Speaker 1 (Kuching)
Satu dah hukar kesubahan sebab kena buat wiring program.
21:03
S… Speaker 1 (Kuching)
Kita tinggal 4 biji lah.
21:07
S… Speaker 8 (Kuching)
Dekat sini tinggal 3?
21:08
S… Speaker 8 (Kuching)
3. Sebab yang kesubahan tu satu kena buat semisi.
21:12
S… Speaker 8 (Kuching)
Tukar ganti dia lah.
21:16
S… Speaker 1 (Kuching)
So,
21:17
S… Speaker 1 (Kuching)
normally kita ada,
21:19
S… Speaker 1 (Kuching)
biasanya kena tujuh.
21:20
S… Speaker 1 (Kuching)
Enjin kita ada berapa tu tu?
21:22
S… Speaker 8 (Kuching)
18 lah.
21:22
S… Speaker 1 (Kuching)
18?
21:23
S… Speaker 1 (Kuching)
18 sempur pelot ke?
21:26
S… Speaker 1 (Kuching)
18 enjin,
21:28
S… Speaker 1 (Kuching)
komplek ada 19.
21:35
S… Speaker 1 (Kuching)
Di cinti tu kerana dia apa?
21:38
S… Speaker 1 (Kuching)
Propel enjin lah masa ni?
21:39
S… Speaker 1 (Kuching)
Tak, dia enjin, aksesori
21:43
S… Speaker 1 (Kuching)
Oh, aksesori
21:45
S… Speaker 1 (Kuching)
Sebab bila enjin sampai kat sini, kita kena pilih
21:48
S… Speaker 8 (Kuching)
Engin sahaja
21:50
S… Speaker 1 (Kuching)
Sampai sini, enjin dia langit-langit lah
21:52
S… Speaker 1 (Kuching)
Ada aksesori, aksesori
21:56
S… Speaker 1 (Kuching)
Maksudnya pasal dia punya aksesori
21:59
S… Speaker 1 (Kuching)
Engin tu core enjin lah
22:00
S… Speaker 1 (Kuching)
Ya, core enjin lah
22:02
S… Speaker 1 (Kuching)
Lapan belah ni existing lah tolak yang crash tu
22:06
S… Speaker 1 (Kuching)
Tentunya ada dua puluh lah
22:09
S… Speaker 1 (Kuching)
Aircraft ada 8,
22:10
S… Speaker 1 (Kuching)
enjin ada 20,
22:11
S… Speaker 2 (Kuching)
macam tu?
22:12
S… Speaker 1 (Kuching)
Enjin
22:20
S… Speaker 1 (Kuching)
pool, ada.
22:22
S… Speaker 1 (Kuching)
Enjin pool tu singkat.
22:24
S… Speaker 1 (Kuching)
On wing,
22:27
S… Speaker 1 (Kuching)
tadi on wing kan?
22:29
S… Speaker 1 (Kuching)
So yang enjin pool,
22:30
S… Speaker 1 (Kuching)
yang standby ada berapa?
22:31
S… Speaker 1 (Kuching)
Kita on wing ikutkan ada 16.
22:35
S… Speaker 1 (Kuching)
so, float dia berapa?
22:39
S… Speaker 1 (Kuching)
so, 16 float tadi ada 4
22:42
S… Speaker 1 (Kuching)
ada 4, 20 semua engine
22:44
S… Speaker 1 (Kuching)
mula-mula
22:46
S… Speaker 1 (Kuching)
sekarang ni dah tinggal 18
22:48
S… Speaker 1 (Kuching)
ke-12 auto crash
22:49
S… Speaker 1 (Kuching)
on wing 10
22:52
S… Speaker 4 (Kuching)
so, 8 tu
22:53
S… Speaker 1 (Kuching)
sekarang ni masalah
22:59
S… Speaker 1 (Kuching)
yang paling kritikal
23:00
S… Speaker 1 (Kuching)
Untuk enjin ni, yang NTP yang buat
23:06
S… Speaker 1 (Kuching)
turn round, AOG
23:11
S… Speaker 1 (Kuching)
tu tak pernah ada AOG enjin
23:13
S… Speaker 1 (Kuching)
NTP buat PGP ke buat enjin?
23:17
S… Speaker 1 (Kuching)
buat enjin
23:18
S… Speaker 1 (Kuching)
enjin dia untuk skedul meter ni
23:20
S… Speaker 1 (Kuching)
dia ada dua sahaja untuk kerja side
23:22
S… Speaker 1 (Kuching)
yang pergi dari pujam
23:24
S… Speaker 1 (Kuching)
yang pergi dari pujam
23:26
S… Speaker 1 (Kuching)
jadi skedul lah
23:28
S… Speaker 1 (Kuching)
Ia tu kalau kita sampai harus ni dah biarkan hantar lah
23:32
S… Speaker 1 (Kuching)
Satu ini kalau snack,
23:34
S… Speaker 2 (Kuching)
paste on,
23:34
S… Speaker 7 (Kuching)
sepon dia pakai lah.
23:35
S… Speaker 1 (Kuching)
So kalau untuk engine
23:39
S… Speaker 1 (Kuching)
yang kita hantar untuk stable metal ni lah tu.
23:41
S… Speaker 1 (Kuching)
Periasaan ni kalau sampai kat sini.
23:45
S… Speaker 1 (Kuching)
Sebab pasti bosen tu
23:49
S… Speaker 2 (Kuching)
lampak dah dapat lah.
23:50
S… Speaker 1 (Kuching)
Daripada OITM sampai ke TVM ataupun TVM datang sini lah.
23:54
S… Speaker 1 (Kuching)
Sebab ini tu semua akan datang dari hari ni.
23:57
S… Speaker 2 (Kuching)
Saya tak pasti,
23:57
S… Speaker 1 (Kuching)
tapi kebiasaan engine dihantar daripada OEM sampai sini,

Denne transkripsjonen er laga av AI (automatisk talegjenkjenning). Kan innehalda feil – sjekk mot originallyden for kritisk bruk. AI-regel

Elskar du STT.ai? Fortel det til vennene dine!
Samandrag
Trykk på Oppsummer for å laga eit AI- samandrag av denne transkripsjonen.
Samanfattar & # 160; …
Spør AI om denne transkripsjonen
Spør noko om denne transkripsjonen — AI vil finne relevante delar og svare.