budapesti beszélgetés - SD 480p
Kapitlar
-
0:00Kapitul 1: Kedves hallgatóink, ez a Magyar Közazdasági Társaság fejlődés -gazdaságtani szakosztályának következő ülés, amelyik Budapestről szól. 101s · Speaker 1
Kedves hallgatóink, ez a Magyar Közazdasági Társaság fejlődés -gazdaságtani szakosztályának következő ülés, amelyik Budapestről szól. Azért is szól Budapestről, mert a Budapest probléma, ugye eléggé égető most már, vagy legalábbis a közgazd…
-
1:48
Nekem több ilyen alapproblémám van magával a kérdéssel, tehát ugye a fenntartható növekedéssel már, mi ebben olyan nagyon nem hiszünk, de az alapadatokban is, tehát hogy szerintem a közgazdászok tudják leginkább, hogy rossz eredményre vezet…
-
3:40Kapitul 3: Még megküzdünk a zsinóra. 251s · Speaker 3
Még megküzdünk a zsinóra. Köszönöm. Én azt gondolom, hogy mindenképpen térségben is nem szűken a fővárosban kell gondolkodnunk. És aztán majd arról beszélhetünk, hogy mekkora is az a térség, mert itt is azért inkább koncentrikus kör jellegg…
-
7:53
Kicsit maradnék ennél a kérdésnél, mert ugye az a kérdés, tehát a nem budapesti kollégákkal beszélgetve, hogy az ország egyenlőtlensége, vagy az ország relatív lemaradottsága, az nem azért van, mert ők rosszul dolgoznak, hanem mert Budapest…
-
11:02Kapitul 5: Ez egy hihetetlenül nehéz kérdés. 149s · Speaker 4
Ez egy hihetetlenül nehéz kérdés. Freyser Tamás közlekedés tervező kollégámtól szoktam a hasonlatot kölcsönvenni, hogy persze lehet fejleszteni a közlekedési kommunikációs kapcsolatokat a vidéki központok és a főváros között, csak hogy mind…
-
13:32Kapitul 6: Igen, hát a. 216s · Speaker 5
Igen, hát a... Ugye tényleg Béc az etalon, úgy tudom, talán a második legélhetőbb. Igen, és hát ott azért egy nagyon, azt lefelejtsük el, hogy ott egy nagyon stabil és hosszú ideje tartó és viszonylag politikai értelemben konszenzusos város…
-
17:08Kapitul 7: fognak, illetve hogyha piacra bízom, az meg akkor. 116s · Speaker 6
fognak, illetve hogyha piacra bízom, az meg akkor... alakul úgy, ahogyan alakul, és akkor a magánbefektető, aki irodaházat épít, az nyilván nem azt fogja nézni, hogy akkor nem tudom, majd hogy jutnak el a munkavállalók hozzá, mert az nem az…
-
19:05Kapitul 8: Többi országban megvolt ezek szerint. 301s · Speaker 1
Többi országban megvolt ezek szerint. Tehát a szlovákoknál, lengyeleknél, cseheknél akkor ez jobban működött, ezt mondjátok. Én csak érintőlegesen látok rá, turistaként cikkekből látok rá, de úgy látom, hogy valami erők jobban haladnak előr…
-
24:07
és ez ilyen nagyon furcsa dolgokban csapódik le, például, hogy a fővárosnak a főutat nincs pénze rendbe rakni, viszont a mellék utcák az utolsók közig mondjuk egy gazdag kerületben frissen vannak aszfaltozva, mondjuk túlzás ez így, ne persz…
-
25:42Kapitul 10: Még egy kérdést, aki de érdemes lenne urbanistikai szempontból a kerületeket tovább tagolni? 64s · Speaker 1
Még egy kérdést, aki de érdemes lenne urbanistikai szempontból a kerületeket tovább tagolni? Tehát ez a városrész kérdés, mert azért a kerület akkora, mint Debrecen. Van olyan kerület, ami akkora, mint Debrecen. Tehát ez nagyon nagyok most …
-
26:48
Ja, sok anyagban le van most már írva, szerintem ez a 15 perces város koncepció, ami nagyon röviden, ha én jól értem, de kiavítanak hozzábértök, hogyha rosszul mondom, hogy azt jelenti, hogy 15 perces távolság, és itt nem autóval. értendő e…
-
29:56Kapitul 12: és hogy Hogy valahogy itt sok minden elveszik, hogy akkor tulajdonképpen mi is kell, hogy legyen az első konkrét lépés. 89s · Speaker 5
és hogy Hogy valahogy itt sok minden elveszik, hogy akkor tulajdonképpen mi is kell, hogy legyen az első konkrét lépés. És csak annyit ezekkel az a részünk kormányzatokhoz. hogy azért az embereknek, egyébként akik a városban élnek, persze v…
-
31:28
Nekem most nem lenne szabad a 15 perces város ellen beszélni, mert ez, ahogy a 90 -es éveknek a városverseny, a 2000 -es éveknek a kreatív ipar és a kreatív város, most ez a hívószó. Én őszintén szólva nagyvárosléptékben nem hiszek ebben a …
-
34:13Kapitul 14: Nem csak a 15 perces városhoz, mert ugye ez egy elmozdulás a gazdaság szerkezetben az ipartra a szolgáltatás felé. 210s · Speaker 1
Nem csak a 15 perces városhoz, mert ugye ez egy elmozdulás a gazdaság szerkezetben az ipartra a szolgáltatás felé. A 15 perces város valóban valószínűleg egy olyan hívószám, ami úgy se valósul meg, de az, hogy szolgáltatás központúvá tenni …
-
37:43Kapitul 15: ha jól tudom, akkor Varsó az a V4 -es főváros, ahol toronyházak nőttek ki a földből. 128s · Speaker 6
ha jól tudom, akkor Varsó az a V4 -es főváros, ahol toronyházak nőttek ki a földből. És a jelenlegi városvezetés részéről is többször hallottam már, hogy nagyon lapos és nagyon szétterül Budapest, és hogy valóban ebben a szerkezetben ez a 1…
-
39:51Kapitul 16: Utolsó kérdésem. 143s · Speaker 1
Utolsó kérdésem. 15 perces városokról beszéltünk, meg a kerületekről, de mi a budapesti identitás? Tehát mit jelent budapestinek lenni? Meg tudjátok -e mondani? Szóval mitől Budapest Budapest? Én vidéken nőttem fel, tehát én az egyetemi tan…
-
42:15Kapitul 17: hát ha sikerül. 79s · Speaker 7
hát ha sikerül. Hát a Julianne neki jobban sikerül. Én viszont Budapesten születtem, itt nőttem föl, és amikor egy rövid időre egy kisvárosba kerültem, akkor gyorsan visszamenekültem. Két dologban szeretném, tehát azt gondolom, hogy két ily…
-
43:34Kapitul 18: Tehát, hogy én azt gondolom, hogy nekem elsősorban nagyvárosi identitásom van, és nem budapesti. 39s · Speaker 4
Tehát, hogy én azt gondolom, hogy nekem elsősorban nagyvárosi identitásom van, és nem budapesti. De, ahogy a beszélgetés elejére visszatértünk, igazából ez az egész Magyarország annyira pici, hogy igazából egy ilyen várost bír eltartani. Kö…