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Oct 28, 2026 14:00 · 1:11 · French · Whisper Turbo · 1 Luidsprekere
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Tout le monde sait faire une vidange,
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mais personne ne sait faire une vidange sur une Toyota.
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Bah ouais, parce que tu dois dévisser ces espèces de machins,
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puis il y a sur la cloche du filtre à huile,
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avant de la dévisser,
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et ensuite tu dois insérer cette espèce de truc en plastique qui est normalement fourni avec le filtre
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à huile. Et donc là,
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c 'est le moment où le filtre à huile va se vider.
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Et alors c 'est vrai, à ce qu 'on dit,
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une voiture japonaise,
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tu peux rouler avec de l 'huile de friture,
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ça posera aucun souci,
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tellement que c 'est soi -disant fiable.
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Cela dit, il faut que tu fasses ce geste avant de faire une vidange classique.
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Bah oui, et la raison,
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elle est vraiment très importante.
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Ensuite, tu peux dévisser ton filtre à huile,
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tu vois, normalement avec une clé,
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plutôt une cloche
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la cloche du filtre à huile enfin bref tu m 'as compris mais alors pourquoi est ce qu 'il faut faire ces choses dans
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cet ordre là c 'est tout simplement parce que regarde là il est en train de dévisser et oh magie
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tiens il s 'en est bon il s 'en est quand même foutu sur les doigts mais en théorie normalement regarde ça c
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'est le filtre à huile le nouveau on a les joints de fournis avec on remplace évidemment le joint qui
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se trouve au niveau de la cloche du filtre à huile comme ceci et on huile un peu avec nos doigts avant
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de remettre le filtre à huile d 'ailleurs il ya un autre joint à remplacer ici donc déjà voilà pourquoi c
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'est très important quand vous dévissez ce truc là faut pas le revisser bêtement faut changer le petit
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joint
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Là, dans cette vidéo,
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le gars, il met carrément de la graisse.
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Monsieur est un vrai professionnel.
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Mais normalement, ce petit machin que tu dévisses,
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c 'est pour ne pas te salir les mains.
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Parce que nous, les mécaniciens,
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on n 'aime pas du tout se salir les mains.
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On aime travailler proprement et avoir les mains propres.
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N 'oubliez pas une chose.
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Aimez -vous les uns les autres.

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