partie 1

32:31 8 Høyttalere 15 Kapitler 692 segmenter

Kapitler

  1. 1:46

    déjà les postes existants, les services existants, parce que là on est en train de poser, je ne sais pas si il vous a dit, on est en pleine d 'organisation interne. Ah bah de recrutement, réforme des process, etc. Je vous ai dit que quand o…

  2. 3:31

    Donc actuellement, on n 'est pas OK à 100%. Parce qu 'il y a des réajustements à faire. Il est toujours sous test. C 'est -à -dire qu 'on rencontre toujours quelques... C 'est pas des défauts, je dirais. C 'est des réajustements à faire. Pa…

  3. 4:47

    Voilà, c 'est pour ça qu 'on est en même temps, on n 'adapte rien dans la réalité. Ça ne sert à rien de faire des services, des directs, etc. La partie opérationnelle, elle est divisée en deux. Donc la partie opérationnelle, je fais un, on …

  4. 7:17

    Par la suite, il doit comprendre bien sûr la doléance, comment l 'orienter. Généralement, vous avez 3 opérateurs, je pense. Non, généralement, on a 3 conseillers de service. Très bien, 3 conseillers de service. Alors, les outils qu 'ils uti…

  5. 9:33

    il n 'ouvre pas, il ne te prend pas en charge. Il y a ça aussi, il faut prendre la réalité. Ça peut être un frein. Donc, on est sérieux, je veux dire, la culture française, la culture française, la culture française, la culture française. I…

  6. 11:31

    Si, il n 'y a qu 'un chiffre là. En général, en général, le véhicule va vous terminer, mais il n 'y a pas que les gens dans. Ah, j 'avais une... Très bien. On peut l 'automatiser. C 'est -à -dire, les véhicules termins... chez des conducteu…

  7. 13:29

    Donc, du coup, l 'information doit faire ça. Ça, c 'est sûr. Il traite le client, il le prend en charge, il oublie de créer la requête sur Hulu. Très bien. Très bien. Oui, la partie service. Donc quand la partie service ne peut plus prendre…

  8. 15:30

    Mais, des fois, le conseiller, quand je suis déparé, c 'est un an à battre, je le demande qu 'on rentre, ça fait un an à battre. On peut mettre une notification d 'alerte directement pour le conseiller. Mais voilà, la requête... Kriya, c'es…

  9. 17:28

    quand Quand ils servissent, ils reçoivent la boulette. Très bien, écrire la requête. Écrire la requête. Voir tout ce qui est révision périodique, tout ce qui est intervention directe sur le véhicule, et les véhicules ne donneront pas d 'imm…

  10. 19:23

    Donc, il va le suivre pendant toute la journée. Soit il a vérifié de la battre ou de la battre, soit il va rouiller en telle délicueur. Et une fois que c 'est bon, il va la clôturer. Ça c 'est facile, le problème quand ça n 'est pas créé. L…

  11. 21:41

    Par exemple, il y a des clients qui peuvent tomber en panne la nuit, qui peuvent tomber en panne à 19h, panne de batterie, ils peuvent avoir des sinistres, ils peuvent avoir des vols pendant le week -end. En général, il y a deux genres de p…

  12. 23:14

    par rapport à ça. C 'est automatisé. mais elle doit être implémentée pour ça par exemple on a deux heures à l 'être humain c 'est sûr donc on a deux heures à l 'être humain c 'est un des plus grands concurrents c 'est des mutilations dans l…

  13. 25:11

    C 'est une chaîne. Commerciant le fait de la prospection dans la partie CR1, la surplacement dans la partie CR1, va intimider. Imagine une question par rapport à ça commercial. Bien sûr. D 'accord. Quels sont les outils ? C 'est -à -dire ? …

  14. 26:26

    faire un peu par l 'entrée, un affaire nouveau, elle a trois clients grâce à l 'emailer. Je vous disais que c'est un mécanisme qui a fait une école de l'économie J'ai beau lui expliquer Dernièrement Dernièrement, si vous voulez que vous ête…

  15. 28:07

    Mais des fois, le client revient après six mois, après une année, pour les chiffres. Ça a été plutôt ça, qu 'il y a un client qui m 'a appelé, qui m 'a dit, ce qui m 'a appelé, ce qui m 'a appelé, c 'était les noms, la commerciale avait mis…