Voix 260529_122424

1:12:49 2 Luidsprekere 15 Hoofstukke 1428 Groepeamount in units (real)

Hoofstukke

  1. 0:02

    Il y a trois piliers dans le contrôle de la flotte. Il y a le premier pilier lié à l 'humain, donc le chauffeur. Il y a un deuxième pilier lié à l 'argent, donc l 'équipe. Il y a un troisième pilier lié à l 'emploi. Sécurité ? Non, on va pa…

  2. 5:03

    Il n 'y a pas d 'argent. Il n 'y a pas d 'argent. Il n 'y a pas d 'argent. Il n 'y a pas d 'argent. Il n 'y a pas d 'argent. Il n 'y a pas d 'argent. Il n 'y a pas d 'argent. Il n 'y a pas d 'argent. Il n 'y a pas d 'argent. Il n 'y a pas d…

  3. 10:04

    mental où il y a des maturités professionnelles. Et quelqu 'un qui a atteint, il y a des maturités professionnelles. Il y a des maturités professionnelles. Il y a des maturités professionnelles. Il y a des maturités professionnelles. Il y a…

  4. 15:05

    nous on observe. Dans le sens où le chauffeur peut venir avec son expertise à l 'objet, nous qui va où il y a des gens d 'un problème à la lumière. C 'est une situation non conforme. Mais le dispatcher a investi, le chauffeur a commandé qu …

  5. 25:11

    vous allez vous assurer qu 'ils ont rencontré masques et sécuritaires. Et en fait, on a un cas bien sûr, comme tout le cas, il faut les arrêter. Parce qu 'en réalité, à vous la satisfaire, même des jeunes, ils risquent d 'écrire. C 'est bie…

  6. 30:13

    se fait. Je ne sais pas comment ça se fait. Je ne sais pas comment ça se fait. Je ne sais pas comment ça se fait. Mais si on n 'est ni avec lui, il y a une inspection, il y a un bout d 'accès, il y a un service dans mon équipage. Si on veut…

  7. 35:15

    Non, il n 'y a pas de mauvais tout. Non, il n 'y a pas de mauvais tout. Non, il n 'y a pas de mauvais tout. Non, il n 'y a pas de mauvais tout. Non, il n 'y a pas de mauvais tout. Non, il n 'y a pas de mauvais tout. Non, il n Il n 'y a pas …

  8. 40:05

    Il y a routes, il y a distance, il y a la place au paiement, il y a l 'alternative. Par exemple, il faut qu 'il y ait un aéroport, qu 'il y ait un moutillage de carnibre, qu 'est -ce qu 'il faut faire dans ces moments -là ? L 'alternative, …

  9. 45:08

    Il n 'y a pas d 'incidence. Il n 'y a pas d 'incidence. Il n 'y a pas d 'incidence. Ça, c 'est un problème, mais c 'est 16. Estive, je compte toujours au début de 16. C 'est Steve. Un jour, un jour, un jour, un jour, un jour, un jour, un jo…

  10. 50:11

    'un seul seul seul seul seul seul seul seul Il y a une urgence à fibre 4. C 'est l 'occasion de traiter pour lui. Je suis le maître. Je suis le maître. Je suis le maître. Il n 'y a pas d 'accord. Il n 'y a pas d 'accord. Il n 'y a pas d 'ac…

  11. 55:13

    qu 'il n 'y a pas de soucis. Ça, on le dit facilement. Je n 'ai pas de soucis. Je n 'ai pas de soucis. Je n 'ai pas de soucis. Je n 'ai pas de soucis. Je n 'ai pas de soucis. Je n 'ai pas de soucis. Mais tu n 'as pas dit que tu n 'as pas di…

  12. 1:00:28

    Nous sommes en train de parler de comment on gère les opérations. Nous devons gérer des opérations. Nous devons gérer des commerciaux. Nous devons gérer des opérations. Nous devons gérer des opérations. Nous devons gérer des opérations. Nou…

  13. 1:05:32

    Je n 'ai pas besoin d 'approbation. Soit qu 'on est salaté, et sinon soit qu 'on est salaté, soit qu 'on est salaté, soit qu 'on est salaté, soit qu 'on est salaté, soit qu 'on est salaté, soit qu 'on est salaté, soit qu 'on est salaté, soi…

  14. 1:10:35
    Hoofstuk 15: réunions. 129s · Speaker 1

    réunions. Merci beaucoup pour votre support à l 'heure de chaque départ, il s 'agit d 'un week, week -on -week. C 'est ce que nous voulons voir, parce que les drivers... Je suis vraiment habitué. Ce n 'est pas comme ça. C 'est comme ça. ...…