מציג בלבד
0:04
S… Speaker 2 (CaraUp)
Très bien.
0:04
S… Speaker 2 (CaraUp)
Ok.
0:17
S… Speaker 2 (CaraUp)
Ok,
0:21
S… Speaker 1 (CaraUp)
intéressant.
0:22
S… Speaker 1 (CaraUp)
Merci.
0:23
S… Speaker 1 (CaraUp)
Donc moi je m 'appelle Luukuro,
0:27
S… Speaker 1 (CaraUp)
je suis ingénieur entrepreneur à l 'INSA Lyon.
0:31
S… Speaker 1 (CaraUp)
Donc une école...
0:35
S… Speaker 1 (CaraUp)
de bas d 'ingénierie.
0:36
S… Speaker 1 (CaraUp)
J 'ai fait des études en mécanique spécialisée
0:40
S… Speaker 1 (CaraUp)
en conception.
0:40
S… Speaker 1 (CaraUp)
Et pour le dernier semestre de l 'école,
0:44
S… Speaker 1 (CaraUp)
j 'ai fait une filière étudiant -entrepreneur où j 'ai cherché
0:48
S… Speaker 1 (CaraUp)
à développer un projet que je nommais propulsaire qui vise
0:52
S… Speaker 1 (CaraUp)
à réduire la consommation de carburant des poids lourds en zone urbaine
0:58
S… Speaker 1 (CaraUp)
et périurbaine,
0:59
S… Speaker 1 (CaraUp)
même si je vise plus la zone périurbaine.
1:02
S… Speaker 1 (CaraUp)
Le principe de cette technologie,
1:04
S… Speaker 1 (CaraUp)
c 'est de récupérer l 'énergie perdue au freinage.
1:08
S… Speaker 1 (CaraUp)
Grâce à cette énergie,
1:10
S… Speaker 1 (CaraUp)
le moteur va comprimer l 'air,
1:12
S… Speaker 1 (CaraUp)
l 'injecter dans un réservoir d 'air dédié
1:17
S… Speaker 1 (CaraUp)
et le réinjecter au démarrage pour éviter l
1:21
S… Speaker 1 (CaraUp)
'injection de carburant au démarrage et réduire la consommation générale
1:26
S… Speaker 2 (CaraUp)
du véhicule.
1:26
S… Speaker 1 (CaraUp)
C 'est un système qui vient s 'appliquer pour les véhicules thermiques.
1:32
S… Speaker 1 (CaraUp)
Et donc j 'ai passé six mois à développer.
1:35
S… Speaker 1 (CaraUp)
Je ne sais pas trop sur quelle partie vous voulez que je développe plus.
1:38
S… Speaker 1 (CaraUp)
Là, c 'est à peu près un résumé très bref de ce que j 'ai fait.
1:41
S… Speaker 1 (CaraUp)
Mais je viens...
1:44
S… Speaker 1 (CaraUp)
Ah oui, donc deuxième point,
1:45
S… Speaker 1 (CaraUp)
je viens vous voir parce que j 'ai eu des discussions avec Marc Bourgeois de
1:49
S… Speaker 1 (CaraUp)
Campex et j 'ai eu une rendez -vous avec l 'équipe Powertrain
1:53
S… Speaker 1 (CaraUp)
de Volvo Group basée à Lyon.
1:56
S… Speaker 1 (CaraUp)
Et pour envisager du coup l 'incubation chez Campex.
2:01
S… Speaker 1 (CaraUp)
Et en fait ils m 'ont dit que c 'était à partir de TRL 4.
2:03
S… Speaker 1 (CaraUp)
Et aujourd 'hui je pense que je suis plus à TRL 1 voire 2.
2:07
S… Speaker 1 (CaraUp)
Pourquoi ?
2:09
S… Speaker 1 (CaraUp)
Parce qu 'il existe déjà des thèses sur le sujet qui ont été faits
2:13
S… Speaker 1 (CaraUp)
entre 2010 et 2015.
2:15
S… Speaker 1 (CaraUp)
Il y a eu des brevets déposés par aujourd 'hui Stellantis
2:19
S… Speaker 1 (CaraUp)
mais anciennement PSA.
2:24
S… Speaker 1 (CaraUp)
mais qui m 'ont abandonné.
2:25
S… Speaker 1 (CaraUp)
J 'ai eu un rendez -vous il n 'y a pas longtemps avec un thésard qui a travaillé sur cette technologie
2:29
S… Speaker 1 (CaraUp)
et qui m 'ont dit qu 'ils avaient fait le choix d 'abandonner pour mettre toute
2:34
S… Speaker 1 (CaraUp)
leur vie dans l 'électrique.
2:35
S… Speaker 1 (CaraUp)
Mais leur technologie s 'adressait plus à des véhicules particuliers
2:41
S… Speaker 1 (CaraUp)
plutôt qu 'à des poids lourds.
2:42
S… Speaker 1 (CaraUp)
Mais que la technologie était industrialisable
2:47
S… Speaker 1 (CaraUp)
et faisable,
2:48
S… Speaker 1 (CaraUp)
qui nécessitait encore pas mal de développement.
2:52
S… Speaker 1 (CaraUp)
Donc je suis ici devant vous pour voir
2:57
S… Speaker 1 (CaraUp)
si,
2:58
S… Speaker 1 (CaraUp)
déjà vous d 'un point de vue de vos connaissances,
3:00
S… Speaker 1 (CaraUp)
de votre expertise,
3:01
S… Speaker 1 (CaraUp)
si c 'est un projet qui aurait du sens dans l 'avenir.
3:03
S… Speaker 1 (CaraUp)
Parce que les avis sont un peu différents et c 'est vrai que
3:07
S… Speaker 1 (CaraUp)
ça fait six mois que je suis dessus et je me pose des questions quand même avec
3:12
S… Speaker 1 (CaraUp)
tout ce qui est Green Deal et tout.
3:14
S… Speaker 1 (CaraUp)
ou même peut -être proposer la solution
3:19
S… Speaker 1 (CaraUp)
à un marché international,
3:20
S… Speaker 1 (CaraUp)
mondial, où le thermique a peut -être un peu plus d 'avenir,
3:23
S… Speaker 1 (CaraUp)
je ne sais pas, et dans un second temps,
3:27
S… Speaker 1 (CaraUp)
voir dans quelle mesure je pourrais peut
3:31
S… Speaker 1 (CaraUp)
-être intégrer dans Kara,
3:32
S… Speaker 1 (CaraUp)
ce que propose Kara,
3:33
S… Speaker 1 (CaraUp)
enfin Kara Hub ou Kara Hub +,
3:35
S… Speaker 1 (CaraUp)
à voir ce qui est faisable et dans quelle mesure.
4:14
S… Speaker 1 (CaraUp)
En fait, il y a eu un changement parce que je voulais changer
4:18
S… Speaker 1 (CaraUp)
et développer une technologie différente de ce qu 'ils proposaient,
4:22
S… Speaker 2 (CaraUp)
plus simple.
4:22
S… Speaker 1 (CaraUp)
Parce qu 'avec les retours que j 'avais eus avec les transporteurs,
4:25
S… Speaker 1 (CaraUp)
ils voulaient garder la même fiabilité.
4:26
S… Speaker 1 (CaraUp)
Du coup, je voulais faire...
4:28
S… Speaker 1 (CaraUp)
un autre système parce que le système qui est développé par les tests c 'est
4:32
S… Speaker 1 (CaraUp)
full électronique moi je voulais faire un peu un mix pour simplifier la technologie
4:37
S… Speaker 1 (CaraUp)
mais il m 'a fait comprendre que c 'était pas possible donc en fait là je suis en train d 'étudier
4:41
S… Speaker 1 (CaraUp)
soit un rachat de brevets soit voir comment je pourrais développer un système
4:45
S… Speaker 1 (CaraUp)
un peu différent que je pourrais breveter je suis pas un expert encore
4:49
S… Speaker 1 (CaraUp)
dans la brevetabilité ou dans la propriété intellectuelle donc à voir si
4:53
S… Speaker 1 (CaraUp)
Est -ce que je peux développer un brevet parallèle ou est -ce qu 'il vaudrait mieux racheter
4:57
S… Speaker 1 (CaraUp)
un brevet et repartir ?
5:00
S… Speaker 1 (CaraUp)
avec toutes les connaissances pour aller plus vite,
5:02
S… Speaker 1 (CaraUp)
même si ça coûte plus cher.
5:02
S… Speaker 2 (CaraUp)
Non,
5:08
S… Speaker 2 (CaraUp)
parfait.
5:18
S… Speaker 2 (CaraUp)
Bien
5:43
S… Speaker 1 (CaraUp)
sûr. D 'après les thèses,
5:45
S… Speaker 1 (CaraUp)
il y a eu beaucoup de thèses sur les véhicules particuliers.
5:49
S… Speaker 1 (CaraUp)
En tout cas,
5:52
S… Speaker 1 (CaraUp)
les thèses qui ont été faits sur les poids lourds,
5:56
S… Speaker 1 (CaraUp)
c 'est 20 % en périurbain et 30 % en urbain.
5:59
S… Speaker 2 (CaraUp)
Comment ?
6:05
S… Speaker 2 (CaraUp)
Oui,
6:13
S… Speaker 1 (CaraUp)
je crois que c 'est un peu plus élevé.
6:15
S… Speaker 3 (CaraUp)
En fait,
6:15
S… Speaker 1 (CaraUp)
le rendement sera conditionné par la gestion thermique.
6:20
S… Speaker 1 (CaraUp)
Du coup,
6:21
S… Speaker 1 (CaraUp)
je pense qu 'il y aura une question d 'optimisation.
6:24
S… Speaker 1 (CaraUp)
Justement, c 'était le point qu 'il m 'avait souligné.
6:26
S… Speaker 1 (CaraUp)
C 'est qu 'en fait, la compression des gaz va faire chauffer
6:30
S… Speaker 1 (CaraUp)
les gaz.
6:31
S… Speaker 1 (CaraUp)
Et comme le réservoir,
6:33
S… Speaker 1 (CaraUp)
il y a des échanges de chaleur avec l 'extérieur,
6:35
S… Speaker 1 (CaraUp)
le gaz va perdre de la chaleur.
6:39
S… Speaker 1 (CaraUp)
Et donc,
6:40
S… Speaker 1 (CaraUp)
techniquement, il faudrait faire chauffer les gaz.
6:42
S… Speaker 1 (CaraUp)
Soit avec le moteur,
6:43
S… Speaker 1 (CaraUp)
soit avec des échappements.
6:45
S… Speaker 3 (CaraUp)
Et en fait,
6:45
S… Speaker 1 (CaraUp)
ça, ils ne l 'ont pas encore développé.
6:47
S… Speaker 1 (CaraUp)
Donc, ça serait le point clé de la solution.
6:50
S… Speaker 1 (CaraUp)
Et c 'est là,
6:52
S… Speaker 1 (CaraUp)
peut -être, ma brevetabilité va pouvoir être intéressante.
6:55
S… Speaker 1 (CaraUp)
Ou en fait,
6:56
S… Speaker 1 (CaraUp)
c 'est un système qui va pouvoir rechauffer les gages,
6:57
S… Speaker 1 (CaraUp)
remettre de l 'énergie et du coup,
6:59
S… Speaker 1 (CaraUp)
augmenter le rendement.
7:00
S… Speaker 2 (CaraUp)
Ouais,
7:35
S… Speaker 3 (CaraUp)
bien sûr.
7:36
S… Speaker 1 (CaraUp)
Oui, j 'ai travaillé dessus.
7:38
S… Speaker 1 (CaraUp)
J 'ai estimé un coût de solution en petite
7:43
S… Speaker 1 (CaraUp)
série, limite en prototype,
7:44
S… Speaker 1 (CaraUp)
à 17 000 euros.
7:46
S… Speaker 1 (CaraUp)
Et pour un véhicule qui parcourt...
7:50
S… Speaker 1 (CaraUp)
Ça, j 'ai fait avec des données marché.
7:53
S… Speaker 1 (CaraUp)
En moyenne,
7:55
S… Speaker 1 (CaraUp)
c 'est 108 000 km par an à
7:59
S… Speaker 1 (CaraUp)
25 litres au sang,
8:00
S… Speaker 1 (CaraUp)
avec un prix du gasoil hors -taxe à 1 ,33
8:05
S… Speaker 1 (CaraUp)
€.
8:05
S… Speaker 1 (CaraUp)
Ça me fait 7200 euros d 'économie au total.
8:09
S… Speaker 1 (CaraUp)
Après avoir en termes de pricing à combien
8:13
S… Speaker 1 (CaraUp)
je vends la solution.
8:15
S… Speaker 1 (CaraUp)
Mais si j
8:20
S… Speaker 1 (CaraUp)
'avais fait avec une solution finale à 32 000 euros,
8:23
S… Speaker 1 (CaraUp)
ça faisait 3600 euros d 'économie net après
8:28
S… Speaker 1 (CaraUp)
amortissement de la solution.
8:33
S… Speaker 1 (CaraUp)
en fait au début j 'étais parti sur du rétrofit
8:37
S… Speaker 1 (CaraUp)
sauf que les transporteurs ils m 'ont dit qu 'ils n 'étaient pas trop
8:42
S… Speaker 1 (CaraUp)
Ils n 'étaient pas trop intéressés,
8:44
S… Speaker 1 (CaraUp)
mais en fait, ils n 'étaient pas trop friands de ça et 90 % de leur flotte ou 95
8:48
S… Speaker 1 (CaraUp)
% de leur flotte,
8:49
S… Speaker 1 (CaraUp)
ils achetaient directement chez le constructeur.
8:50
S… Speaker 2 (CaraUp)
Du coup,
8:51
S… Speaker 1 (CaraUp)
j 'ai plutôt envisagé pour l 'instant de co -construire ou de
8:55
S… Speaker 1 (CaraUp)
co -développer avec un constructeur automobile comme Volvo
9:00
S… Speaker 1 (CaraUp)
Group où j 'introduis l 'option directement dans leur catalogue et je
9:04
S… Speaker 1 (CaraUp)
développe la solution,
9:05
S… Speaker 1 (CaraUp)
je co -développe la solution avec eux.
9:08
S… Speaker 1 (CaraUp)
ils la mettent sur leur catalogue et le transporteur a le choix de la mettre ou pas.
9:12
S… Speaker 3 (CaraUp)
Et en fait,
9:15
S… Speaker 1 (CaraUp)
du coup, c 'est amortissable sur la durée de vie totale du véhicule qui est en moyenne 9 ans.
9:19
S… Speaker 2 (CaraUp)
Poids
9:32
S… Speaker 3 (CaraUp)
lourd, ouais, plus.
9:33
S… Speaker 1 (CaraUp)
Parce qu 'il y a un énorme problème,
9:34
S… Speaker 1 (CaraUp)
enfin, il y a un gros problème d 'encombrement et sur les véhicules du
9:39
S… Speaker 1 (CaraUp)
quotidien ou même les VUL,
9:41
S… Speaker 1 (CaraUp)
c 'est compliqué.
9:42
S… Speaker 1 (CaraUp)
Pour vous donner un ordre d 'idée,
9:44
S… Speaker 1 (CaraUp)
le réservoir que j 'ai prédimensionné,
9:46
S… Speaker 1 (CaraUp)
c 'est à peu près 220 litres.
9:47
S… Speaker 1 (CaraUp)
Donc,
9:49
S… Speaker 1 (CaraUp)
il faut avoir la place de le mettre,
9:50
S… Speaker 1 (CaraUp)
quoi.
9:54
S… Speaker 1 (CaraUp)
qui monte à 50 bars. 55.
10:00
S… Speaker 1 (CaraUp)
avec ces 220 à 50 bar ça permet de ça je
10:09
S… Speaker 2 (CaraUp)
pourrais pas vous dire parce qu 'en fait j 'ai fait un prédimensionnement mais sur des
10:14
S… Speaker 2 (CaraUp)
enfin en fait il me manque encore les données de
10:18
S… Speaker 2 (CaraUp)
volvo des données plus précises parce que là j 'ai fait sur des
10:22
S… Speaker 1 (CaraUp)
cycles wltc je crois ou wltp
10:26
S… Speaker 2 (CaraUp)
et en fait comment oui oui peut
10:31
S… Speaker 1 (CaraUp)
-être pardon
10:33
S… Speaker 2 (CaraUp)
Et du coup,
10:34
S… Speaker 1 (CaraUp)
c 'est avec la vitesse et tout,
10:34
S… Speaker 2 (CaraUp)
donc j 'ai déduit les énergies,
10:37
S… Speaker 2 (CaraUp)
mais ça fait un dimensionnement grosso modo.
10:40
S… Speaker 2 (CaraUp)
Et je n 'ai pas calculé le nombre de kilomètres,
10:42
S… Speaker 2 (CaraUp)
mais c 'est surtout permettre l 'arrachement du poids lourd
10:46
S… Speaker 2 (CaraUp)
au démarrage qui consomme beaucoup d 'énergie.
10:49
S… Speaker 1 (CaraUp)
Je pense que c 'est plus...
10:51
S… Speaker 2 (CaraUp)
Oui, c 'est plus combien d 'énergie chimique on va économiser
10:55
S… Speaker 2 (CaraUp)
plutôt qu 'un nombre de kilomètres.
10:56
S… Speaker 2 (CaraUp)
En termes de marketing,
10:58
S… Speaker 2 (CaraUp)
je pense que ce sera moins poignant le nombre de kilomètres.
11:01
S… Speaker 2 (CaraUp)
Mais en tout cas, le nombre en pourcentage d 'économie,
11:03
S… Speaker 1 (CaraUp)
ce serait peut -être plus intéressant.
11:04
S… Speaker 2 (CaraUp)
Après, à voir avec les chiffres.
11:06
S… Speaker 1 (CaraUp)
Après,
11:08
S… Speaker 1 (CaraUp)
ça ne paraît pas.
11:08
S… Speaker 1 (CaraUp)
J
11:26
S… Speaker 1 (CaraUp)
'avais
12:10
S… Speaker 2 (CaraUp)
bien creusé la piste des bennes à ordures ménagères.
12:15
S… Speaker 2 (CaraUp)
Parce qu 'ils ont des cycles hyper fréquents et du coup,
12:18
S… Speaker 2 (CaraUp)
ils freinent énormément.
12:19
S… Speaker 1 (CaraUp)
Sauf que le véhicule,
12:21
S… Speaker 2 (CaraUp)
il est beaucoup plus optimisé en termes d 'espace.
12:24
S… Speaker 1 (CaraUp)
Et du coup,
12:25
S… Speaker 2 (CaraUp)
il n 'y a quasi aucun espace pour mettre la
12:29
S… Speaker 2 (CaraUp)
bonbonne, en tout cas le réservoir d 'air en plus.
12:32
S… Speaker 1 (CaraUp)
Et donc,
12:34
S… Speaker 2 (CaraUp)
si jamais je vis à développer ça,
12:36
S… Speaker 2 (CaraUp)
il faudrait reconcevoir totalement une baine à rendure.
12:38
S… Speaker 1 (CaraUp)
Donc,
12:40
S… Speaker 1 (CaraUp)
ça serait,
12:41
S… Speaker 2 (CaraUp)
je pense, plus complexe en tout cas en termes de redesign en fait.
12:45
S… Speaker 2 (CaraUp)
Parce qu 'il n 'y a aucun espace libre.
12:47
S… Speaker 1 (CaraUp)
Et c 'est le seul
12:51
S… Speaker 2 (CaraUp)
autre secteur
12:56
S… Speaker 2 (CaraUp)
que j 'avais regardé.
12:58
S… Speaker 2 (CaraUp)
Parce que les autres,
12:59
S… Speaker 2 (CaraUp)
ils me paraissaient moins intéressants.
13:00
S… Speaker 2 (CaraUp)
Par exemple, les engins de chantier.
13:01
S… Speaker 2 (CaraUp)
Je me suis basé un peu sur le fait qu 'ils ne faisaient pas forcément beaucoup de kilomètres.
13:05
S… Speaker 1 (CaraUp)
Après,
13:06
S… Speaker 2 (CaraUp)
je ne sais pas, c 'était peut -être mon aperçu.
13:09
S… Speaker 2 (CaraUp)
Et comme je n 'ai pas forcément creusé,
13:11
S… Speaker 2 (CaraUp)
peut -être que mon aperçu est biaisé.
13:13
S… Speaker 1 (CaraUp)
Mais ça serait peut -être une possibilité.
14:09
S… Speaker 1 (CaraUp)
Ok.
14:09
S… Speaker 1 (CaraUp)
Je
14:27
S… Speaker 2 (CaraUp)
sais que j 'avais fait le comparatif avec un rétrofit qui change,
14:29
S… Speaker 2 (CaraUp)
pas un hybride,
14:30
S… Speaker 2 (CaraUp)
mais le rétrofit qui change la chaîne de motorisation complète,
14:33
S… Speaker 2 (CaraUp)
qui remplace le thermique par l 'électrique.
14:35
S… Speaker 1 (CaraUp)
Et le coût,
14:36
S… Speaker 1 (CaraUp)
ça coûte 200 000 euros,
14:39
S… Speaker 2 (CaraUp)
soit l 'équivalent d 'un camion thermique neuf,
14:42
S… Speaker 2 (CaraUp)
alors que moi, ça coûterait,
14:44
S… Speaker 1 (CaraUp)
allez, grand max,
14:44
S… Speaker 2 (CaraUp)
50 000.
14:45
S… Speaker 1 (CaraUp)
Oui,
14:49
S… Speaker 1 (CaraUp)
oui.
15:53
S… Speaker 1 (CaraUp)
En vrai, pour être honnête,
15:55
S… Speaker 1 (CaraUp)
c 'est assez dur à dire,
15:56
S… Speaker 1 (CaraUp)
dans le sens où j 'ai l 'impression qu 'il ne s 'est pas trop mouillé.
15:58
S… Speaker 1 (CaraUp)
On a eu pas mal d 'échanges et j 'ai eu un
16:02
S… Speaker 1 (CaraUp)
rendez -vous avec l 'équipe Powertrain qui m 'a dit que l 'idée n 'est pas déconnante.
16:08
S… Speaker 1 (CaraUp)
Mais en fait, comme c 'est assez prémature,
16:10
S… Speaker 1 (CaraUp)
eux, ils s 'attendaient à avoir beaucoup de chiffres,
16:12
S… Speaker 1 (CaraUp)
beaucoup de données, des simulations et tout,
16:14
S… Speaker 1 (CaraUp)
que je n 'ai pas encore fait parce que je suis au tout début du projet.
16:17
S… Speaker 1 (CaraUp)
Du coup,
16:17
S… Speaker 1 (CaraUp)
je pense qu 'ils sont restés un peu sur leur faim et ils m 'ont pris plutôt comme un étudiant avec
16:22
S… Speaker 1 (CaraUp)
un petit projet comme ça plutôt qu 'un vrai truc.
16:25
S… Speaker 1 (CaraUp)
Mais d 'un point de vue technologique,
16:28
S… Speaker 1 (CaraUp)
ils me disent qu 'en fait,
16:29
S… Speaker 1 (CaraUp)
eux, ils utilisent le frein moteur.
16:30
S… Speaker 2 (CaraUp)
Enfin,
16:31
S… Speaker 1 (CaraUp)
ils changent un peu l 'ouverture des soupapes pour en gros freiner plus avec le
16:35
S… Speaker 1 (CaraUp)
moteur.
16:36
S… Speaker 1 (CaraUp)
et alléger les freins mécaniques du coup ça pourrait un peu être en
16:41
S… Speaker 1 (CaraUp)
lien enfin en tout cas compatible avec ma technologie
16:45
S… Speaker 1 (CaraUp)
mais sinon après enfin je sais
16:50
S… Speaker 1 (CaraUp)
pas c 'est dur à dire j 'ai pas eu l 'impression d 'avoir un retour net
16:54
S… Speaker 1 (CaraUp)
j 'ai essayé mais ils étaient un peu ambigu quoi sur le
18:00
S… Speaker 1 (CaraUp)
Et concernant Cara,
18:02
S… Speaker 1 (CaraUp)
vous proposez quoi ?
18:05
S… Speaker 1 (CaraUp)
Et est -ce que vous pensez que ça serait intéressant que je rejoigne l 'accompagnement
18:10
S… Speaker 2 (CaraUp)
?
20:00
S… Speaker 1 (CaraUp)
Je pense que la première chose sur laquelle il faudrait qu 'on t 'aide,
20:01
S… Speaker 1 (CaraUp)
ce n 'est pas tant la création d 'entreprise,
20:03
S… Speaker 1 (CaraUp)
c 'est la validation du potentiel de ce projet.
20:06
S… Speaker 1 (CaraUp)
Oui, d 'accord.
20:07
S… Speaker 1 (CaraUp)
Et parce que j 'ai compris que ça,
20:09
S… Speaker 1 (CaraUp)
ce n 'était pas encore bien clair non plus pour
20:13
S… Speaker 1 (CaraUp)
toi. Et là -dessus,
20:15
S… Speaker 1 (CaraUp)
ce n 'est pas forcément qu 'un hub,
20:17
S… Speaker 1 (CaraUp)
c 'est globalement qu 'un hub.
20:18
S… Speaker 1 (CaraUp)
C 'est essayer de faire peut -être réunir quelques personnes autour de la table.
20:22
S… Speaker 1 (CaraUp)
Ça
21:02
S… Speaker 2 (CaraUp)
serait très gentil, merci beaucoup.
21:15
S… Speaker 1 (CaraUp)
Non, très bien.
21:16
S… Speaker 1 (CaraUp)
Plus,
21:16
S… Speaker 2 (CaraUp)
sur ce que vous faites,
21:18
S… Speaker 2 (CaraUp)
vous, CARA,
21:19
S… Speaker 2 (CaraUp)
du coup,
21:20
S… Speaker 2 (CaraUp)
c 'est un pôle de continuité,
21:22
S… Speaker 2 (CaraUp)
c 'est un réseau,
21:23
S… Speaker 2 (CaraUp)
et vous êtes une équipe qui gère ce réseau,
21:25
S… Speaker 1 (CaraUp)
plus,
21:26
S… Speaker 1 (CaraUp)
ouais,
21:27
S… Speaker 2 (CaraUp)
c 'est ça, qui permet de,
21:28
S… Speaker 1 (CaraUp)
ok.
21:29
S… Speaker 1 (CaraUp)
Oui, les activités.
21:31
S… Speaker 1 (CaraUp)
Ok,
22:37
S… Speaker 1 (CaraUp)
top.
22:38
S… Speaker 1 (CaraUp)
Les en relation,
22:40
S… Speaker 1 (CaraUp)
ouais.
22:40
S… Speaker 1 (CaraUp)
Il y
23:05
S… Speaker 1 (CaraUp)
a déjà un SIREN ou un SIREN,
23:06
S… Speaker 1 (CaraUp)
je pense.
23:06
S… Speaker 2 (CaraUp)
J 'ai pas encore créé l 'entreprise,
23:10
S… Speaker 2 (CaraUp)
du coup, j 'ai rien.
23:11
S… Speaker 1 (CaraUp)
Parce que ça,
23:12
S… Speaker 1 (CaraUp)
par contre, c 'est la condition nécessaire.
23:14
S… Speaker 1 (CaraUp)
Ok.
23:24
S… Speaker 2 (CaraUp)
Oui, c 'est ça.
23:25
S… Speaker 2 (CaraUp)
Jusqu 'à dans 8 jours,
23:28
S… Speaker 2 (CaraUp)
j 'ai été suivi par l 'entrepreneuriat.
23:31
S… Speaker 2 (CaraUp)
Du coup, c 'est une sorte de programme.
23:32
S… Speaker 2 (CaraUp)
Ce n 'est pas forcément un incubateur parce que c 'est juste un semestre qui remplace
23:36
S… Speaker 2 (CaraUp)
un semestre de cours qui est lié à l 'entrepreneuriat où on apprend l 'entrepreneuriat
23:41
S… Speaker 2 (CaraUp)
et on développe un projet,
23:44
S… Speaker 1 (CaraUp)
une idée.
23:46
S… Speaker 2 (CaraUp)
Et après,
23:47
S… Speaker 2 (CaraUp)
je cherche à voir comment je peux évoluer.
23:52
S… Speaker 2 (CaraUp)
C 'est vrai que comme c 'est un milieu
23:56
S… Speaker 2 (CaraUp)
où c 'est assez dur d 'avoir les infos ou de rentrer dans cet environnement,
24:00
S… Speaker 2 (CaraUp)
c 'est sûr que la validation du produit,
24:04
S… Speaker 2 (CaraUp)
du projet,
24:04
S… Speaker 2 (CaraUp)
elle est assez compliquée à avoir.
24:06
S… Speaker 2 (CaraUp)
Même si j 'ai essayé de chercher un peu d 'un point de vue marché.
24:09
S… Speaker 2 (CaraUp)
Le marché,
24:11
S… Speaker 2 (CaraUp)
les transporteurs que j 'ai eu,
24:12
S… Speaker 2 (CaraUp)
en tout cas le peu que j 'ai réussi à avoir,
24:14
S… Speaker 2 (CaraUp)
ils m 'ont dit, nous si c 'est intéressant d 'un point de vue économique,
24:17
S… Speaker 2 (CaraUp)
on a tout intérêt à le prendre.
24:19
S… Speaker 2 (CaraUp)
En fait, le gros frein pour l 'instant avec l 'électrique,
24:23
S… Speaker 2 (CaraUp)
mais peut -être qu 'il va sûrement diminuer au fur et à mesure que la technologie va se développer,
24:27
S… Speaker 2 (CaraUp)
c 'est l 'investissement initial.
24:28
S… Speaker 2 (CaraUp)
C 'est -à -dire que ça coûte très cher d 'acheter un véhicule électrique,
24:32
S… Speaker 2 (CaraUp)
que ce soit neuf ou rétrofit.
24:34
S… Speaker 2 (CaraUp)
Et après, il y a aussi les investissements en infrastructures et tout.
24:36
S… Speaker 2 (CaraUp)
Et ça,
24:37
S… Speaker 2 (CaraUp)
c 'est un truc qui les bloque beaucoup.
24:38
S… Speaker 2 (CaraUp)
J 'avais fait, par exemple,
24:39
S… Speaker 2 (CaraUp)
le salon SITL.
24:40
S… Speaker 2 (CaraUp)
Et c 'est vrai qu 'il y avait un peu cette confrontation
24:45
S… Speaker 2 (CaraUp)
entre les constructeurs qui disent,
24:46
S… Speaker 2 (CaraUp)
bah oui, mais nous, on va réduire les coûts que si on achète beaucoup de véhicules.
24:50
S… Speaker 1 (CaraUp)
Et en même temps,
24:51
S… Speaker 2 (CaraUp)
eux, ils ne peuvent pas forcément acheter beaucoup de véhicules.
24:52
S… Speaker 2 (CaraUp)
Je pense que vous connaissez un peu cette problématique -là.
24:56
S… Speaker 1 (CaraUp)
En fait,
24:57
S… Speaker 1 (CaraUp)
le sujet,
24:58
S… Speaker 1 (CaraUp)
c 'est la matière.
25:00
S… Speaker 2 (CaraUp)
Parce qu 'un camion immobilisé,
25:01
S… Speaker 2 (CaraUp)
c 'est extrêmement de perte.
25:03
S… Speaker 2 (CaraUp)
C 'est très difficile pour la solution.
25:08
S… Speaker 2 (CaraUp)
Elle marche,
25:09
S… Speaker 2 (CaraUp)
mais qu 'elle apporte régulièrement des problèmes.
25:11
S… Speaker 2 (CaraUp)
Et surtout,
25:13
S… Speaker 2 (CaraUp)
si c 'est une solution que les gars ne reconnaissent
25:18
S… Speaker 2 (CaraUp)
pas, tu vois que ça complétifie la maintenance,
25:20
S… Speaker 2 (CaraUp)
tu peux vite aussi te trouver.
25:26
S… Speaker 1 (CaraUp)
Justement, ils avaient dit que la fiabilité,
25:28
S… Speaker 1 (CaraUp)
c 'était vraiment crucial.
25:28
S… Speaker 1 (CaraUp)
Même si ça leur faisait économiser,
25:30
S… Speaker 1 (CaraUp)
si ça immobilise le véhicule au bout de 3 -4 jours,
25:33
S… Speaker 1 (CaraUp)
une panne,
25:34
S… Speaker 1 (CaraUp)
ce n 'est pas possible.
25:35
S… Speaker 1 (CaraUp)
Après, d 'un point de vue maintenance,
25:36
S… Speaker 1 (CaraUp)
j 'avais discuté avec des chefs de maintenance.
25:38
S… Speaker 1 (CaraUp)
Ils me disaient qu 'on fait les vidanges,
25:40
S… Speaker 1 (CaraUp)
on fait la maintenance classique,
25:42
S… Speaker 1 (CaraUp)
la maintenance vraiment moteur.
25:44
S… Speaker 1 (CaraUp)
Ils ne la font plus parce que c 'est devenu trop compliqué,
25:48
S… Speaker 1 (CaraUp)
trop électronique.
25:49
S… Speaker 1 (CaraUp)
Je vais rajouter une couche d 'électronique.
25:54
S… Speaker 1 (CaraUp)
Peut -être qu 'au final,
25:55
S… Speaker 1 (CaraUp)
si la fiabilité est prouvée,
25:57
S… Speaker 1 (CaraUp)
ça ne va pas forcément compliquer maintenant,
25:59
S… Speaker 1 (CaraUp)
puisqu 'ils ne vont pas forcément interagir dessus.
26:00
S… Speaker 1 (CaraUp)
Enfin, après avoir,
26:02
S… Speaker 1 (CaraUp)
mais c 'est sûr que ça va garder en tête.
26:05
S… Speaker 1 (CaraUp)
Du
26:10
S… Speaker 1 (CaraUp)
coup,
26:10
S… Speaker 1 (CaraUp)
vous pensez que les étapes à suivre,
26:13
S… Speaker 1 (CaraUp)
c 'est essayer d 'avoir un rendez -vous,
26:16
S… Speaker 1 (CaraUp)
d 'organiser un entretien avec plusieurs personnes si
26:20
S… Speaker 1 (CaraUp)
jamais vous arrivez,
26:20
S… Speaker 1 (CaraUp)
ou de mobiliser votre réseau interne pour savoir si le projet...
26:26
S… Speaker 1 (CaraUp)
Ce serait intéressant ou moi,
26:27
S… Speaker 1 (CaraUp)
de mon côté, qu 'est -ce que vous pensez que je pourrais faire pour essayer de répondre
26:32
S… Speaker 1 (CaraUp)
à cette question, peut -être avant de se lancer dans une aventure qui est assez
26:36
S… Speaker 2 (CaraUp)
complexe ?
26:44
S… Speaker 2 (CaraUp)
Oui, c
28:08
S… Speaker 1 (CaraUp)
'est ça. Mais juste pour info,
28:10
S… Speaker 1 (CaraUp)
je vais devoir faire un stage à l 'étranger pendant 6 mois.
28:12
S… Speaker 1 (CaraUp)
C 'est pour ça que je ne vais pas lancer l 'entreprise tout de suite.
28:15
S… Speaker 1 (CaraUp)
Mais c 'est pour ça que je vous contacte en amont.
28:20
S… Speaker 1 (CaraUp)
En parallèle,
28:21
S… Speaker 1 (CaraUp)
je vais pouvoir avancer en parallèle du stage et peut -être après le stage,
28:23
S… Speaker 1 (CaraUp)
si j 'ai réussi en tout cas à avoir des go,
28:25
S… Speaker 1 (CaraUp)
peut -être créer l 'entreprise.
28:29
S… Speaker 2 (CaraUp)
En parallèle du stage ?
28:33
S… Speaker 1 (CaraUp)
Il sera à Montréal.
28:35
S… Speaker 1 (CaraUp)
Donc un peu loin.
28:36
S… Speaker 2 (CaraUp)
Du
29:02
S… Speaker 1 (CaraUp)
coup, ça serait en parallèle par exemple d 'un incubateur ?
29:05
S… Speaker 1 (CaraUp)
C 'est en plus,
29:06
S… Speaker 1 (CaraUp)
c 'est ça ?
29:07
S… Speaker 2 (CaraUp)
Oui, c 'est
29:18
S… Speaker 2 (CaraUp)
une entreprise, un petit
29:22
S… Speaker 2 (CaraUp)
peu, une start -up.
29:23
S… Speaker 2 (CaraUp)
Ils sont vraiment...
29:26
S… Speaker 2 (CaraUp)
Ok,
29:37
S… Speaker 2 (CaraUp)
parfait.
29:57
S… Speaker 1 (CaraUp)
Oui, c 'est clair.
29:58
S… Speaker 1 (CaraUp)
Je vous ai répondu aux questions que j 'ai eu pour l 'instant.
30:00
S… Speaker 1 (CaraUp)
Merci beaucoup en tout cas pour la réponse.
30:04
S… Speaker 2 (CaraUp)
Moi,
30:05
S… Speaker 2 (CaraUp)
je m 'engage à ce contrat.
30:06
S… Speaker 2 (CaraUp)
Merci beaucoup.
30:09
S… Speaker 2 (CaraUp)
Merci beaucoup en
30:33
S… Speaker 1 (CaraUp)
tout cas. C 'est très gentil.
30:35
S… Speaker 2 (CaraUp)
Merci,
30:37
S… Speaker 1 (CaraUp)
passez une bonne fin de journée.
30:39
S… Speaker 1 (CaraUp)
Si jamais vous avez pas de questions.
30:41
S… Speaker 2 (CaraUp)
Toi aussi.
30:41
S… Speaker 1 (CaraUp)
Bonne continuation.
30:42
S… Speaker 1 (CaraUp)
Au revoir.
30:43
S… Speaker 1 (CaraUp)
Encore merci.
30:44
S… Speaker 2 (CaraUp)
A toi aussi.
30:44
S… Speaker 2 (CaraUp)
Au revoir.
30:45
S… Speaker 2 (CaraUp)
C
31:04
S… Speaker 1 (CaraUp)
'est chaud.
31:20
S… Speaker 1 (CaraUp)
C'est encore un peu du monde.

תעתיק זה נוצר על ידי AI (הכרה אוטומטית של דיבור). ייתכן שיש בו שגיאות אשר מאשרות את השמע המקורי לשימוש קריטי. מדיניות AI

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